1. 7° Gara Stage6 Italian Open Cup - Ottobiano (Finale)

   27.10.2009 21:05:44

   Categoria: Gossip, Racing, Videos

   A Ottobiano, in provincia di Pavia, si sono accesi per l’ultima volta in questa stagione i propulsori partecipanti alla Stage6 Italian Open Cup 2009.
   Ad ospitare la finale, il kartodromo South Milano Karting, proprio quello su cui 8 mesi fa si è tenuta la presentazione della stagione, presentazione che ha visto schierati in griglia di partenza, ben 160 piloti provenienti da diverse nazioni. Con una media di 100 iscritti a gara, sempre provenienti da più di 5 nazioni, l’anno si chiude quindi con una sensazione di successo. La politica adottata dagli organizzatori, la filosofia su cui si incentra l’intera Stage6 Italian Open Cup, sembra aver centrato in pieno quelle che sono le esigenze dei piloti e Team: L’instaurazione di un vero campionato nazionale, per donare maggiore serietà ad una disciplina sottovalutata nell’ambito motoristico, senza perdere di vista l’aspetto economico per i partecipanti.

   Italian Open Expert 70cc:
   Anche se la lotta tra i due mattatori del 2009, Alessandro Blando e Matteo Tiraferri si era già decisa a Viterbo, in favore del nr. 21 di Cosenza, lo spettacolo che si doveva tenere in questa finale, si preannunciava già dal sabato delle prove libere. A Matteo Tiraferri, pilota ufficiale Polini, si doveva affiancare una new entry, Filippo Corsi, veterano, che in molti ricorderanno per i successi raggiunti nel trofeo Malossi. Purtroppo, una scivolata nelle prove libere, con conseguente frattura di un dito, ne ha provocato l’assenza dalla gara della domenica. Nelle qualifiche, come ormai di consueto, Alessandro Blando conquista la pole position con appena 3 giri. Il cronometro si ferma a 55”104 per lui. Dietro, a mezzo secondo di distacco, Matteo Tiraferri 55”629, Rocco Ripepi 55”678 e Mauro Montagna a 55”832. Al via Blando non sente storie e si porta in testa guidando in moto spettacolare lo Zip SP Mk1 curato da Filippo Costantino. Dietro a lui è Ripepi ad avere la meglio su Tiraferri ma, già durante il primo giro, Tiraferri riesce ad alzare il ritmo e lascia alle spalle l’avversario. Tiraferri ora tallona Blando, sul rettilineo dopo il traguardo stacca all’ultimo, e lo passa. Ora è Blando ad inseguire Tiraferri, si manifesta un testa a testa da cardiopalma con diversi sorpassi nell’arco di pochissimi giri. Se ne approfittano Ripepi e Montagna, i quali, rispettivamente terzo e quarto, riescono a portarsi in scia ai primi due. Montagna, forzando troppo, cade nella curva che porta al traguardo, lasciando via libera a Ripepi che ora si mette a studiare il duello tra i due in testa. Anche per lui il ritmo risulta troppo alto, una scivolata lo trascina nel secondo gruppo dove si scontra con Rosario Pollerone. Davanti, Blando adesso si difende con decisione contro gli attacchi di Tiraferri, conducendo una gara senza errori. A 2 giri dalla fine, sul rettilineo, Tiraferri tenta di sfruttare la scia di Blando. Niente da fare, il nr. 21 non si lascia intimidire e chiude con determinazione ogni varco, portando a casa un’altra vittoria.
   Manche 2: È Tiraferri a partire fortissimo, portandosi in scia Blando e Serventi. Montagna, infortunato in manche 1, è assente, mentre Ripepi e Pollerone si mettono all’inseguimento del gruppo di testa. Il ritmo dei due in testa è altissimo, tant’ è che creano un vuoto notevole dietro a se nell’arco di pochi giri. Blando e Tiraferri se le suonano di santa ragione, dando vita nuovamente a giochi di scia sul rettilineo. Al terzo giro, Tiraferri dietro a Blando, scivola, lasciando via libera al campione 2009. Dietro, nel secondo gruppo, ora è lotta serrata tra Pollerone e Rosso. I due non si regalano niente, un sorpasso segue l’altro. Nel mentre, Ripepi riesce a recuperare su Blando, il quale abbassa volutamente il ritmo per portare a casa un altro primo posto di giornata. Pollerone riesce a passare Rosso, quando Ripepi passa Blando che non controbatte. Continua invece fino all’ultimo la lotta tra Pollerone e Rosso, avrà la meglio Pollerone per due decimi di secondo.
   La classifica di giornata vede quindi Alessandro Blando in testa, seguito da Ripepi e Pollerone.
   Si va così a chiudere una stagione, che vede meritatamente Alessandro Blando e il Team Stage6 sul gradino più alto della classifica generale Italian Open Expert 2009. Dopo un inizio stagione non proprio promittente, questo team ha ribaltato le carte in tavola, aggiudicandosi 5 delle 7 tappe in campionato.

   Italian Open 71-90cc:
   Nella classe dedicata ai cosiddetti “Big-Bore”, nulla risulta deciso al momento in cui si disputa la finale. Nelle qualifiche è Mattia Beatrizzoti ad inanellare il miglior giro, il cronometro si ferma a 56′338 per lui. Seguono Sisti a 3 decimi e Vitali, il diretto avversario di Beatrizzoti nella lotta per il titolo, a 6 decimi. Alla partenza, Beatrizzotti parte male, se ne approfittano immediatamente Sisti e Vitali. Dietro a loro, Garlato e Mammi. Al secondo giro, Vitali passa all’attacco e supera Sisti. Beatrizzotti, risucchiato in partenza dal secondo gruppo, si ritrova a recuperare posizione su posizione. Si avvicina a Mammi, dando vita ad una bellissima bagarre, in cui avrà la meglio lo stesso Beatrizzoti. Davani, Vitali riesce a staccarsi da Sisti. È il momento di Garlato il quale riesce a portarsi in scia a Sisti. I due inanellano qualche giro insieme, quando Sisti si vede costretto a fare passare l’avversario per problemi tecnici. Chiude primo Vitali, secondo Garlato, terzo Beatrizzotti.
   Manche 2: Allo start Sisti spalanca nuovamente il gas ed è primo sin dalla prima curva. Beatrizzotti lo insegue insieme a Vitali. Già alla prima staccata il nr. 66 tenta di superare Sisti, niente da fare. Ora è Vitali a prendere nel mirino Beatrizzotti. Non fa in tempo a terminare il primo giro che lo supera e si porta in scia di Sisti, superando anche quest’ultimo. Vitali risulta essere in formissima. Beatrizzotti prende esempio da Vitali e supera Sisti. Nell’arco di pochissimi giri i tre creano un varco enorme dietro di se. Vitali risponde agli attacchi di Beatrizzotti chiudendo tutte le porte. I due si toccano, dando spazio a Sisti che si inserisce e passa Beatrizzotti. Beatrizzotti riesce a replicare nell’arco di un giro e si mette all’inseguimento di Vitali. Sono meno di 5 metri a separare i due quando Beatrizzotti, nella curva che porta al traguardo scivola, regalando la vittoria a Vitali. La classifica generale della giornata vede Vitali in testa, seguito da Garlato e Fulgoni.

   Italian Open Ama 70cc:
   Nelle qualifiche Codoni si aggiudica serenamente la pole, 56”633 per lui. Seguono Pelle e D’Attanisio a poco più di un secondo. Al via Codoni si stacca dagli avversari, seguono infuriati Orrù e Gelso. Al secondo giro, Gelso risulta determinato e sorpassa Orrù, il quale viene risucchiato da Donatelli e D’attanasio. È bagarre tra questo secondo gruppo. D’attanasio riesce a fare la differenza e si stacca dai diretti contendenti mentre la lotta serrata continua tra Gelso e Orrù. Davanti è sempre Codoni ad inanellare giro dopo giro con una facilità disarmante. Chiude primo Codoni, secondo D’attanasio, terzo Orrù.
   Manche2: Al via è Pelle ad avere la meglio su Codoni. Tuttavia Codoni ci mette poco a passare Pelle, il quale tenta di mantenere il ritmo del primo classificato in campionato. Dietro è bagarre tra Tarabella, Manfrini e D’Attanasio. Gelso è costretto ad arrendersi per un problema ai freni. Davanti nel frattempo Pelle supera il proprio limite, scivolando e svincolando così il secondo posto. Chiude primo, come ormai di consueto, Codoni, secondo Tarabella terzo Manfrini.
   La classifica generale della giornata vede Codoni in testa, seguito da D’Attanisio e Manfrini.

   Stage6 Monomarca:
   Nelle qualifiche è Julien Vitali a strappare la pole a Di Muzio, il cronometro si ferma a 57”436 per il primo. Sin dal via si annuncia una lotta serrata tra i primi quatttro in griglia, qualche contatto alla prima curva non manca. Vitali ci mette poco a portarsi in testa e domina la gara con esperienza. Dietro, Marcelli e Di Muzio non si regalano niente. Fortissima la prestazione di Garlato, il quale osserva con attenzione il duetto che lo precede. Tuttavia non basterà per il terzo posto. Primo quindi Vitali, seguito da Marcelli e Di Muzio.
   Manche 2: Di Muzio parte fortissimo, lasciando dietro a se Vitali, Garlato e Calce. Al secondo giro Garlato passa all’attacco, stacca all’ultimo in fondo al rettilineo passando Di Muzio. Ora è lui a condurre il terzetto di punta. Vitali non esita, e supera Di Muzio dopo pochi istanti. Appena un giro dopo attacca Garlato, lo supera in staccata e si porta in prima posizione. È Vitali ora a condurre la gara, staccandosi dagli avversari nell’arco di due giri. Dietro la lotta continua tra Di Muzio e Garlato. Avrà la meglio Di Muzio seguito da un fortissimo Calce che negli ultimi giri ha superato pure Garlato.
   La classifica generale della giornata vede Vitali in testa, seguito da Di Muzio e Marcelli.

   Qui di seguito trovate le classifiche e i tempi della giornata:
   Open Exp 70cc
   Stage 6 Racing 70cc
   Open 71-90cc
   Open Ama 70cc

   E infine la classifica generale aggiornata:
   Generale

   Video ufficiale 1° manche Open Expert 70cc:
   

   Ottobiano 2009 - Open Expert - 1° Manche from Ricambio Rapido on Vimeo.

   Video ufficiale 2° manche Open Expert 70cc:
   

   Ottobiano 2009 - Open Expert - 2° Manche from Ricambio Rapido on Vimeo.

   Video ufficiale 2° manche Open Ama A 70cc:
   

   Ottobiano 2009 - Open Ama A - 2° Manche from Ricambio Rapido on Vimeo.

   Video ufficiale Open 71-90cc:
   

   Ottobiano 2009 Finale Open 71-90 Open Cup from Ricambio Rapido on Vimeo.

   Video ufficiale 2° manche Stage 6 Racing 70cc:
   

   Ottobiano 2009 - Stage6 Cup - 2° Manche from Ricambio Rapido on Vimeo.

   Infine una immancabile galleria fotografica della giornata:

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

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