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2. Lauf Stage6 Cup Italien (Jesolo)
05.05.2009 18:16:46
Schlagabtausch auf dem Wasser - Zum zweiten mal in dieser Saison sind im italienischen Stage6Cup die Ampeln von rot auf grün gewechselt. Dieses mal in Jesolo (Venedig), auf der anspruchsvollen Strecke der „Pista Azzurra“. Mit gut 116 Fahrer am Start, bestätigt sich der Stage6Cup wiederum als beliebteste und anspruchvollste Plattform im italienischen Roller Rennsport.
Showdown pur! In der Königsklasse trifft sich die Elite Italiens, darunter das Polini Werksteam mit Matteo Tiraferri und Christian Mammi, das Stage6 Team mit Alessandro Blando und Mauro Montagna und eine Vielzahl an Fahrern aus dem altbekannten Malossi Cup. Trucks von Öhlins, PMT Reifenwerk oder FG Gubellini sind bei diesem Event keine Seltenheit mehr…Im noch trockenen Qualifying hat Alessandro Blando - Team Stage6 – deutlich die Nase vorn. Mit einer Pole von 54”172, platziert er sich nach nur 3 Runden mit gut 4 Zehntel Vorsprung vor seinem direkten Konkurrenten Matteo Tiraferri (Polini) . Montagna (Stage6), der Klassenmeister 2008 startet vom 9. Platz aus. Mammi muss sich hingegen mit dem 17. Startplatz begnügen
Manche 1: Es beginnt zu regnen. Alle Teams ziehen Regenreifen auf. Los! Blando geht direkt in Führung, hinter ihm Tiraferri. Montagna gelingt ein Spitzenstart der ihn gleich auf Platz 3 katapultiert. Tiraferri ist nicht im Stande den Rhytmus der beiden Stage6 Fahrer zu halten und wird schon in der ersten Runde von Montagna überholt, der sich prompt an Blandos Fersen haftet. Es ist kaum zu fassen, die beiden Stage6 Fahrer sind im Schnitt 5 Sekunden PRO RUNDE schneller als die gesamte Konkurrenz. Dazu ist Blando noch der einzigste, der bei diesem Wetter, keinen Fuss am Boden benötigt. Wie sich nachher herausstellen wird, hat die Reifenwahl dabei eine bedeutende Rolle gespielt. Mauro Montagna und Alessandro Blando haben auf Stage6/Heidenau K58 RSC Reifen gesetzt. Diese Reifen wurden in enger Zusammenarbeit zwischen dem Stage6 Rennstall und dem Reifenwerk Heidenau entwickelt und sind das Ergebniss einer Vielzahl von Tests auf Pisten quer durch Deutschland . Deutschland wird vom Regen bekanntlich nicht verschont, somit sicherlich mit eines der geeignetsten Länder zum entwickeln von Regenreifen. Die anderen Teams in Italien kannten diesen Reifen bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht, auch und vor allem weil im Malossi und Polini Cup nur Sava (Malossi) und PMT (Polini) Regenreifen gefahren werden dürfen. Montagna versucht indessen, in der letzten Runde, den Angriff auf seinen Teamkollegen Blando. Er schafft es ihn zu überholen, bremst letztlich aber zu spät und verschenkt somit den Sieg.Manche 2: Die Haftung im Regen der Stage6/Heidenau K58 Reifen hat sich inzwischen rumgesprochen. Die meisten Teams, darunter auch Polini haben die Gelegenheit am Schopf gepackt und sich am Ersatzteilstand direkt einen Satz besorgt. Die Sava und PMT Regenreifen wurden fleißig beiseite gelegt. Blando geht wiederum in Führung, hinter ihm Tiraferri. Tiraferri scheint sich mit den neuen Reifen gleich wohl zu fühlen und kann endlich den Rhythmus von Blando halten. Es folgt eine Reihe von Überholmanövern auf nasser Fahrbahn. Auf der Geraden setzt sich Blando mit dem neuen Stage6 R/T Motor gegen den Werksmotor von Tiraferri durch und geht in Führung. Eine Runde vor Schluss stürzt Blando allerdings und muss Tiraferri vorbei lassen. Mit 1,05.015 legt Blando allerdings wiederum die schnellste Runde im Rennen hin (Tiraferri 1,05.605).
Die Tageswertung sieht folgendermaßen aus:1. ALESSANDRO BLANDO (TEAM STAGE6)
2. MATTEO TIRAFFERI (TEAM POLINI)
3. MAURO MONTAGNA (TEAM STAGE6)Hier die Ergebnisse detailliert:
Open Expert
Stage6 Klasse
Open71-90cc
Open AmateurVideo 1 manche Open Expert 70cc:
Jesolo - Open Expert - Manche 1 from Ricambio Rapido on Vimeo.
Video 2 manche Open Expert 70cc:
Jesolo - Open Expert - Manche 2 from Ricambio Rapido on Vimeo.Video Stage6 70cc Klasse:
Jesolo Stage6Cup from Ricambio Rapido on Vimeo.
Video 71-90cc Open:
Jesolo - Open70 - 90 from Ricambio Rapido on Vimeo.
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