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Kraftstoffdruck-Regelung für DiTech
26.02.2009 12:32:03
Kategorie: Tuningnews
Scooter-Enthusiast Richard Bruckner aus den USA hat sein eigenes Kraftstoffdruck-Regler-Kit für die Aprilia SR50 (DiTech) designt und gebaut, um so den Kraftstoffdruck einfach und schnell an Performance-Änderungen anpassen zu können, z. B. bei einem neuen Auspuff, getunten Zylinder etc. Nachdem er den Regler designt hat und man die Ergebnisse sehen konnte, haben sich auch viele andere Rollertuner für das Teil interessiert und wollten ein Kit von Richard kaufen; auf diese Weise ist das Kit in den USA ziemlich beliebt geworden.Der externe, einstellbare Regler erlaubt präzise Druckänderungen in 1-psi-Schritten nach unten oder oben. Richard hat auch einen Luftdruckmesser angeschlossen, sodass er den Luftdruck von der Pumpe zum Regler im Auge behalten kann, da ein defekter Luftkompressor einen niedrigen Kraftstoffdruck verursacht.
Richard stellt zwei Varianten des Kits her; eine davon mit Stahlflex-Leitungen und eloxierten Anschlüssen.
Die Vorteile von Richards handgearbeiteten „High Gain“-Reglerkits sind:
- - Möglichkeit, den Druck zu erhöhen oder zu senken; sogar bei 70cc-Rollern in großer Höhe
- eine gut ablesbare Kraftstoff- und Luftdruckanzeige
- leicht einzubauen und abzustimmen, sogar während der Fahrt
- unbegrenzt abstimmbar durch Drehen an einer Inbusschraube
- in Schritten von einem psi akkurat einstellbar
- kann durch einfaches Einstellen der Schraube jederzeit an neue Tuningmaßnahmen angepasst werden, ohne dass dabei Kraftstoff verschwendet wird oder das Risiko besteht, teure Komponenten zu beschädigen
- - Möglichkeit, den Druck zu erhöhen oder zu senken; sogar bei 70cc-Rollern in großer Höhe
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Magazin Backissues
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ul-TIM-ativ
Donnerstag, 26. Feb 2009 (15:03)Deswegen fahr ich keinen Einspritzer ;-)
Sondern nen 26er PWK^^
Pascal (SA)
Freitag, 27. Feb 2009 (10:35)Interessant zu beobachten ist, dass es sich im You-Tube Video um eine SR50 Factory handelt die mit einem Aprilia Motor ausgestattet ist und nicht wie in Europa mit einem Piaggio Purejet Motor :-)
S6Teen
Donnerstag, 05. Mrz 2009 (17:44)Es werden nicht nur Piaggio Motoren bei Purejet verbaut. Meine Schwester hat Aprilia-Motor drin ;-).
Stk Mafia
Dienstag, 10. Mrz 2009 (17:31)Klingt echt mal nach ner guten Alternative ;) Hätt ich nen Einspritzer zur Hand würd ich das glatt mal testen wollen. Aber hört sich auch im Video gut an
Di_Tech Fighter
Samstag, 21. Mrz 2009 (21:13)Und was soll der spaß jetz KOsten ???? will so was haben ^^
jetforceTUNER
Donnerstag, 26. Mrz 2009 (20:45)will auch son Teil, wenns das mal bei sa oder so zu kaufen gibt und es nicht zu teuer ist werd ichs mir holen.
SDH-Tuning (DX)
Freitag, 27. Nov 2009 (1:36)Also wir sind ständig mit dem Hersteller in Kontakt, haben auch noch ein bisschen mehr infos darüber.
Ihr könnt auch bei uns selber mit dem Herstelller kommunizieren, allerdings auf Englisch.
SDH-Tuning (DX)
Mittwoch, 28. Jul 2010 (0:34)Mittlerweile hat HGT (HIGHGAIN Tuning) den Morini Factory auf einen Turbo umgebaut. Das projekt ist ganz interessant. Ditech-Xtrem.de