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Zylinderkit und Auspuff “Polini BIG EVOLUTION”

07.06.2010 15:22:26

Kategorie: Technik
Die neuen Polini-Zylinderkits Big Evolution für Minarelli- und Piaggio-Motoren werden in 3 Kubikklassen verfügbar sein.
Um den Zylinder montieren zu können, muss im Falle des Big Evolution mit 44mm Hub neben dem Fuß (bei allen drei Modellen notwendig) auch das Kurbelgehäuse aufgespindelt werden. Des Weiteren ist es unerlässlich, eine Kurbelwelle mit 85mm-Pleuel zu montieren. Der Preis für einen Zylinder wird bei rund 350 Euro liegen und hebt sich damit kaum von den Preisen für andere Zylinder im gleichen Segment ab.

Auspuff Big Evolution
Polini Motori erweitert sein Sortiment von Auspuffanlagen durch den neuen Polini Big Evolution, der speziell für die neuen Big-Evolution-Zylinder entwickelt wurde. Die Montage der Torsen-WD-Zusatzschwinge ist mit der Auspuffanlage kein Problem. Der Stinger kann ausgetauscht werden, um die Motorcharakteristik entscheident zu beeinflussen.

Die Anlage wird für liegende, wassergekühlte Minarelli- und Piaggio-Motoren erhältlich sein und soll insbesondere im Verbund mit einem der Big-Evolution-Kits für eine gute Leistungsausbeute sorgen. Die Auspuffanlage wird sich preislich, ähnlich wie der Zylinder, bei etwa 350 Euro ansiedeln.

Für die Detailansicht findet ihr hier das Bild des Kits in hoher Auflösung!

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2 Kommentare zu “Zylinderkit und Auspuff “Polini BIG EVOLUTION””

Domenico
Montag, 07. Jun 2010 (21:30)

hey streetbuzz respekt eure zeitschriften sind echt der hammer ich wollte fragen welcher roller besser ist weil ich möchte mir bald einen roller kaufen und ich weiß nicht welcher besser ist deswegen wollte ich fragen ist die aprilia sr ditech oder die sr 50r besser?
wenn ihr mir eine antwort geben könntet wäre das echt nett
Domenico
Marcus
Dienstag, 08. Jun 2010 (19:00)

Hi Domenico,

das kommt natürlich immer darauf an was du mit dem Roller mal vor hast. Willst du viel am Motor tunen oder eher nur Fahren?!
Willst du mal was am Motor tunen würde ich dir die SR50R ans Herz legen (generell Modelle mit Vergasermotor) da du hier eine viel größere Auswahl an passenden Tuningteilen finden wirst. Im Bereich der Einspritzmotoren (DiTech = Direct injection Technology) wirst du nicht besonders viele Tuningteile finden, dennoch sind die Modell aufgrund der Emissionen sowie des Spritverbrauches nicht zu verachten.

Solltest du noch weitere Fragen haben schreib uns doch einfach ne Mail an info@streetbuzz.net :)

Liebe Grüße,
Marcus

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