Made-in-China: Die neue Rollergeneration

Made-in-China: Die neue Rollergeneration

16.11.2008 20:23:13

Kategorie: Technik

Die Kommentare zur neuen Speedfight3 haben uns veranlasst, eine generelle Diskussion über die Roller der neuen Generation, von denen viele aus einem Joint-Venture etablierter europäischer Hersteller und chinesischer Produktionsstätten entstehen, zu starten …

Der Hintergrund, dass sich immer mehr europäische Hersteller für den Schritt nach Asien entscheiden, um Produktionskosten zu sparen, ist nachvollziehbar, wenn man in einer globalisierten Welt konkurrenzfähig bleiben möchte. Nach Piaggio haben jetzt auch Peugeot, Benelli und Italjet, demnächst wohl auch Malaguti, diesen Schritt gemacht. Wir haben uns die neuen Modelle mal genauer angeschaut, und bei den meisten Herstellern ist die Kooperation durchaus gelungen, wie wir finden.

In der Diskussion zur Speedfight3 sind uns gewisse Vorurteile aufgefallen, die sicher einigen Klärungsbedarf haben. Oftmals werden beim Thema China gleich sämtliche asiatischen Länder in einen Topf geschmissen; dass es da aber große technologische und qualitative Unterschiede gibt, sollte eigentlich bekannt sein. So ist z. B. Japan ein hochentwickeltes Land, in einigen Bereichen europäischen Standards weit voraus. Die in Europa sehr beliebte Aerox/Nitro stammt aus dem Hause Yamaha - einem japanischen Unternehmen. Gefolgt wird Japan von asiatischen Ländern wie Korea und Taiwan, beides hochtechnisierte Länder, vor allem in der Unterhaltungs- und Computerelektronik sowie im Fahrzeugbau.
Günstig produziert man derzeit in Ländern wie China, allerdings mit ständig wachsender Qualität; aber Länder wie Vietnam und Thailand stehen bereits in den Startlöchern für den Run, die günstigsten Arbeitsplätze anbieten zu können.

Durch die Kooperationen von Peugeot oder Benelli ist nicht nur technisches Know-How Richtung China gewandert, sondern auch die Designabteilungen. Dass viele Asiaten ganz andere ästhetische Ansichten haben als die Europäer, kann man an vielen der “Baumarktroller” erkennen. Dennoch ist im Falle der Peugeot Speedfight 3 die Designabteilung von Peugeot für die Gestaltung des Rollers verantwortlich, und nicht wie von vielen angenommen der chinesische Hersteller. Die Front der SF3 mag manchen erschrecken, andere erinnert es an Billigroller … das Ganze aber eher ein Patzer europäischer Designer.

Schaut man sich aber die Details der neuen Modelle wie Peugeot Speedfight3 und Benelli quattro-nove an, erkennt man kaum Unterschiede zu europäisch gefertigten Modellen.
Durch das Joint-Venture konnten die Preise für die aktuellen Modelle sogar etwas gesenkt bzw. trotz extrem steigender Rohstoffkosten auf gleichem Niveau gehalten werden. Ob ein Neu-Roller zum Preis von 3000€ noch Abnehmer finden würde, ist nämlich sehr fraglich.
Vielleicht sind die ersten Schritte nach China noch etwas holprig, aber spätestens mit den nächsten Modellen wird man gewohnte Qualität und Designs wiederfinden.

Uns würde auf jeden Fall eure Meinung zu dem Thema interessieren …
Unter allen Kommentaren verlost die Streetbuzz-Redaktion 5 Tuningcrew-Streetwear-Hoodys!

Detailbilder Peugeot Speedfight 3:

Gelungenes Rücklicht und LED-Blinker, 4-Kolbenbremse und Upside-Down-Gabel, Federbein mit externem Ausgleichsbehälter (optisch), optional lieferbar mit Sound-System.
Als Motor kommt der neue Peugeot-Motor mit horizontalem Zylinder, wie er auch in der Jetforce C-Tech und Ludix verbaut wird, zum Einsatz.

Detailbilder Benelli quattro-nove:

Dass hier italienische Motorrad-Designer Hand angelegt haben, erkennt man nicht nur an den Blinkern und dem LED-Klarglas-Rücklicht. Schlichtes Design, nicht zu kantig. Wavescheibe vorne, Sitzbank mit geprägtem Logo. Als Motor kommt der Minarelli-Nachbau, wie er sich auch schon in der Malaguti F12, CPI Aragon bewährt hat, zum Einsatz. Immerhin wurden in diesem Motor schon bekannte Schwachstellen des Minarellis wie dünner Kurbelwellenstumpf und 10er-Kolbenbolzen verbessert. Aktuell gibt es diesen Motor allerdings nur als luftgekühlte Version mit Trommelbremse hinten.

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171 Kommentare zu “Made-in-China: Die neue Rollergeneration”

AeroxRacer9876
Sonntag, 16. Nov 2008 (20:46)

Ist wie bei den Autos . Die sehen auch immer abgespaceter aus und mein geschmack ist das nicht. Die roller gefallen mir auch nicht weil die so Billig aussehen .
Würde mir keinen kaufen und sehe in zukunft auch deutlich mehr 4 takt motoren auch bei großen Herstellern und nicht nur im Maxi Bereich.
TunerFIGHTAZ
Sonntag, 16. Nov 2008 (20:47)

Ich finde es in Zeiten der globalisierung eigentlich logisch , dass die grossen hersteller in china produzieren lassen um die preise möglichst gering zu halten und somit einen gewissen absatz noch zu erreichen.
allerdings sollte man sich an altbewährten und erfolgreich verkauften designs orientieren und sich somit von den billig-modellen aus baumarkt und co abheben.
Kevin
Sonntag, 16. Nov 2008 (20:49)

Ich find die Roller vom technischen Stand echt gelungen, vom optischen kann man sich wie so oft streiten, wobei es mal was anderes neues ist. Findet man eigentlich in jeder Branche, nun auch bei Roller. ENDLICH!

Das die Koorperation schon eine Weile klappt, merkt man schon bei CPI, welche den Hauptsitz ja in Österreich haben, gebaut in glaub Korea.

Auf Grund von dem technischen Stand wie in dem Artikel oben schon geschrieben kann ich Aussagen wie “scheiß Chinakracher” keineswegs nachvollziehn und zeugt eher von einer Menge Unwissen.

Bin froh, dass endlich neuer Wind in die ScooterScene kommt und man wird hoffentlich auch bald mal andere und neuere Roller wie nur Aerox, SR usw. sehn.

StayTuned

mfg Kevin
Lars
Sonntag, 16. Nov 2008 (20:57)

Ich finds nicht gut das peugot in den china-bereich abrutscht da ich den speedfight 2 doch sehr schön finde .. motortechnisch wird man sehen was der speedy 3 zu bieten hat … das mit dem soundsystem finde ich ist eine lustige idee .
stefan
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:02)

ich denk mal der preis spielt wie schon gesagt die größte roller. einen roller auf dem heutigen markt von 3000 euro zuverkaufen is relativ hoch angesehen da die meisten käufer auf ,,baumarktrolelr´´ zurück greifen da diese verdammt billig zubekommen sind. ich denke mal daher kommt auch die optik. wie man in den letzten jahren gemerkt hat is die vermarktung von baumarktroller immer mehr angestiegen als markenroller von piaggio, yamaha und peugot. der verkauf ging bei solch hohen marken stark zurück. ich denke mal aus diesem grund wurde auch stark die optik von den ,,baumarktrollern´´ abgeleitet. selbst in der tuningszene wird es populärer baumartkroller zunutzen (siehe tommy *rex rs 450* und martin *sym kA xD*).
ich selber bin mal gespannt wie es wieter geht mit neuen modellen etc weil die modelle immer mehr nachlassen meiner minung nach.

mfg stefan g.
onestar
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:02)

ich finde technisch sind die neuen roller einwandfrei. blinker und rücklicht auf led-basis, eine bremsanlge die auf dem ersten blick aussieht als müsste man die nicht umrüsten für high-end tuning. aber die optik des speedy3 ähnelt so einem billig roller und der motor der da genutzt wird ist auch nicht das ware. ich sag mal so, mein ding sind die neuen teile nicht da bleibe ich lieber bei zip,speedy1/2, rox… .
Pascal
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:03)

wo ein fahrzeug herkommt, ist mir in erster linie egal;) nur die qualität finde ich leidet bei produkten welche aus china kommen. siehe cpi! zwar erfüllen diese fahrzeuge doch gewisse richtlinien aber sind meiner meinung nach sehr grenzwertig;)
abgesehen davon finde ich es echt schade das gerade bei einem so grossem land welches auch zur zeit sehr weit in der technischen entwicklung ist wie dort produziert wird. finde die bedingungen der arbeiter einfach schrecklich! deshalb würde ich kein rex oder sontiges fahrzeug zumindest aus der sparte roller kaufen um die menschenunwürdigen bedingungen nicht zu unterstützen!
auserdem finde ich es einfach schade das die chinesen nun 4takt roller produzieren. hängt vill viel damit zusammen was für absatzmärkte angesteuert werden und ggf in europa es schwieriger wird 2takter statt 4takter zu vermarkten wegen eventuellen strengeren euro normen.
das ist meine meinung dazu.
Schumey
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:04)

Ich finde die beiden Roller vom Design her doch recht gewöhnungsbedürftig… aber von der Verarbeitung sehen sie echt gut aus, und wenn dann noch die Technik stimmt ist doch alles klar :D

Am besten sieht man die China-Qualitätssteigerung bei Dirt- und Pocketbikes finde ich… aber damit steigen natürlich auch die Preise.
Florian
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:05)

Die neuen “Made-IN-CHINA Roller” sind alle wie die baumarkt roller die man beim baumarkt oder Real kaufen kann für 800 euros da kauft man sich lieber so einen weil eigentlich beides der gleiche
“SCHROTT” ist
Weiß Alexander
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:07)

Hallo!
Es heißt ja nicht gleich, dass Produkte aus China (oder Taiwan) eine schlechtere Qualität besitzen (welches aber leider ein Vorurteil ist). Ich persönlich finde es schon gut, wenn Produkte mit hoher Qualität und dazu noch für einen verbrauchergünstigen Preis angeboten werden. Was Spricht denn dagegen, dass das Produkt “Made-in-China” ist? Gar nichts! Durch den stetigen Zuwachs der Qualität heutzutage kann ja nur der Endverbraucher einen Nutzen haben. Also ich finde es gut!

Gruß Alexander
Pia-BLaster
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:08)

Also finde es ist eine absolute Schande. Finde die Roller sehr,sehr hässlich und wirken auf mich sehr billig. Typisches China-Produkt. Werde dies nicht unterstützen. Denke, die Verkaufszahlen werden für sich sprechen.

Grüße Flo
PhiLSTAR
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:08)

peace.
also iich finde den neuen speedfight gar nicht so schlecht. Man muss nur länger hingucken. Selbst wenn er sehr an Baumarktroller erinnert muss er qualitativ ja nicht schlecht sein.

und technisch ist der auch top.genauso wie der Benelli.Schon die blinker brauch man nich mehr verändern weil diem ori schon sehr geil aussehen^^

ich find den schritt in die richtung gut. So kommt auch neuer wind in die szene ;)
Andreas Heidt
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:08)

Hallo Streetbuzz!

Meine Meinung zu diesem Bericht ist das eben der Trend zu den “Made-in-China” Rollern immer mehr steigt, da wie beschrieben die Fertigungskosten im Fernen-Osten wesentlich billiger sind als hierzulande oder in Europa…

Und in Thema Design würd ich mal sagen das in den Chinarollern warscheinlich auch das Zukunftsdesign liegt.
Ich habe vor kurzem eine Bestellung getätig wo ich ein Japanisches Rollermagazin beigelegt bekommen habe. Und als ich mir dieses anschaute war ich sehr verwundert über die eigenartigen Trends die dort IN sind, die mir aber teilweise sehr gefallen haben.

MFG Andreas H.
Jannik
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:08)

Meiner Meinung nacht ist es völlig sinnvoll, seine Produktion ins Ausland, speziell nach China zu verlegen. Gerade vom Kostenpunkt her.
Der Speedfight 3 ist, wie ich finde, vom technischen voll gelungen. Über die Optik lässt sich bekanntlich streiten. Ist aber nicht wirklich ein Dorn im Auge, finde ich.

Natürlich kommt die billige Produktion auch dem Endverbraucher zu gute.
Billig heißt nicht gleich “schlechte Qualität” Ich denke, in ein paar Jahren, wird nur noch außerhalb DE produziert.

Gerade die Kooperation zwischen den verschiedenenen Herstellern finde ich optimal. Einfach ein Roller, der auch eine Geschichte hat.

Stay Tuned
Aprilia_tuner
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:09)

Hi,
also ich persönlich finde den SF3 garnicht mal so schlimm, zum teil alles gewähnungssache, wie mit so vielen dingen, vielleicht ändert sich das design irgendwann bei modell 4 wieder zum besseren, und auch dann gefällts einigen nicht, weil geschmäcker sind einfach verschieden, und das ist auch gut so.

bei mir wars zum beispiel beim sr50 factory genau so,.. zu anfang als das teil raus kam fand ich den grotten hässlich mit diesem “maikäfer arsh” ..aber nun habe ich ihn mir als straßen roller neu gekauft umd einfach zuverlässig von a nach b zu kommen, und auch das design gefällt mir nun besser,.. ich denke es war einfach nur weil der unterschied ziemlich krass war zur alten sr und man sich einfach ne zeit dran gewöhnen musste.

das die firmen alle in den osten gehen ist doch auch mehr als klar und ich würde es als firma nicht anders machen, viele faktoren sprechen ja einfach nur dafür( weit entwickelte länder mit billigen arbeitskräften und hoher nachfrage) und sind im sinne der firma und der zukunft.

was mir nur aufgefallen ist das ich jetzt auf den ersten blick sagen könnte das es aber hauptsächlich nur scooter fabrikanten sind die nicht so sehr gefragt sind( vllt aufgrund des aussehens)? und es sich in deutschland oder sonst wo nicht mehr lohnt, weil die abnahme fehlt?,- oder nein das kann es nicht sein die china kracher werden ja immer mehr und mehr auf unseren straßen…was ich damit sagen wollte ist das zum beispiel aprilia ( eine gute und qualitative hochwertige marke es anscheinend nicht nötig hat in den osten zu gehen, die haben ihren standpunkt ja nach wie vor in italien?!, aber wer weiss vielleicht machen die sich auch bald auf die reise in den osten ;)

es nimmt alles seinen lauf,..und alle müssen mit klar kommen,.. da stirbt schon keiner von :P

mfg Api
19JoKeR93
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:09)

Hi
Mir persönlich gefallen die momentanen Modelle der “Chinaroller” nicht. Aber verstehen kann ich es schon, dass die Firmen aus kostengründen eher im Asiatischen Bereich bauen lassen.
Ich meine das ist ja auch für den Kunden von Vorteil. Wie bereits gesagt “einen Roller für 3000€ würde fast niemand kaufen.
Ich für meinen Teil bleibe lieber bei den guten alten Piaggio Modellen, bin aber gespannt was in nächster Zeit an neuen Rollern kommt.
Vor allem bin ich gespannt was Yamaha machen wird, da das Design der Aero schon seit 10 Jahren besteht (bzw länger) und mit der Zeit schon FAST langweilig wird.
Mal schauen was aus dem Bereich kommt =)
greetz Torsten
Alex
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:11)

Solange die Qualität nicht nachlässt und der Preis stimmt ist mir das relativ wo die Rollerhersteller produzieren lassen.

Aber eidn „Made in Italy“ oder noch besser ein „Made in Germany“ wäre mir da lieber.

Wenn sich das nicht mehr rechnet in Europa zu produzieren muss man wohl den weg nach Asien nehmen.

Nur kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass es so viel günstiger ist in China oder sonstigen Ländern dieser Region produzieren zu lassen als z.B. in Italien. Ich meine da ist dann ja auch die weite Entfernung die natürlich mit hohen Logistickosten verbunden ist oder nicht?

Wenn ich das alles jetzt richtig verstanden habe werden die Roller in Europa entwickelt bzw. designt aber in Asien oder besser gesagt China, Vietnam usw. hergestellt?
Marc Zimmermann
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:12)

Hallo!

Das viele Hersteller sich mit den asiatischen Herstellern und dessen Markt auseinandersetzen ist nur nachzuvollziehen!
Und dagegen ist eigentlich auch nichts einzuwänden, wenn die Qualität und der europäische Geschmack nicht darunter leiden!
Die Meinungen um den neuen Peugeot Speedfight3 gehen halt ein bisschen auseinander.
Die Front ist meiner Meinung nach halt einfach zu “asiatisch” gestaltet was ich sehr schade finde!
Fast nicht zu glauben das dies europäischen Designern zuzuschreiben ist!
Was mich überzeugt ist ganz klar die neue Up-Side-Downgabel mit der radial angeschlagenen 4 Kolbenbremsanlage!!!
Find ich persönlich sehr gelungen und zeigt auch das der Roller europäischen Sicherheitsstandarts und Qualität nachwievor gewachsen ist!

Mit freundlichen Grüßen
Marc
Thommy@S6
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:15)

Hi Streetbuzz-Crew,

natürlich muss in einer globalisierten Welt jedes Unternehmen darauf achten, dass es so billig wie möglich produziert um Konkurenzfähig zu bleiben. Wie ihr schon angesprochen habt ist das vor allem in der Roller Szene sehr wichtig. Denn welcher Jugendliche hat das Geld einen neuen Roller für 2500€ oder mehr zu kaufen und welcher Erwachsene kauft sich einen Roller neu wenn er dafür ein gutes gebrauchtes Auto bekommen kann. Natürlich liegen die Vorteile eines Roller gegenüber eines Autos vor allem in der Stadt offen dar aber trotzdem ist die Bereitschaft Geld auszugeben für ein Auto mehr vorhanden als für einen Roller. Was natürlich wiederrum den starken Absatz an billigen Baumarktrollern erklärt, die neu schon für 600€ zu bekommen sind.

Zu den Designs kann man viel erzählen, vor allem wie sich die Designer vergriffen haben und viele asiatische “Stylemittel” verwendet haben. Allerdings gibt es das in jeder Fahrzeugbrange, dass die Designer die Zeichen der Zeit nicht erkennen oder falsch deuten. Dies wird allerdings meistens bei der nachfolgenden Serie wieder gut gemacht. So das Beispiel Volkswagen.

Der Golf V hat sich durch wenig Neuerungen und viel zu schlechte Qualität schlecht verkauft. Nun wirbt VW mit dem neuen Golf als ein Auto mit sehr hoher Qualität und hat sich im Design sehr viel mehr aus dem “Fenster gelehnt”.

Nun müssen wir als Menschen die sich mit der Materie auskennen natürlich bedenken, dass ein Baumarktroller für die breite Masse sehr gut geeignet ist. Geringer Verbrauch, kleiner Preis und wenig Unterhaltskosten machen die Roller nun einmal sehr attraktiv. Und die 2 Jahre Garantie auf das Fahrzeug lassen dann auch die Qualität in den Hintergrund rücken.

Es liegt doch klar auf der Hand, dass die Industrie ihre neuen Entwicklungen nach der breiten Masse richtet und nicht nach einer, zugegeben immer größer werdenden, Minderheit. Denn wieviel “Kraft” ein Roller im Originalzustand hat ist für die meisten Kunden kein Kaufargument. Genauso wenig wieviel Leistung sich aus Tuning rausholen lässt.
Karol
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:16)

mir gefällt die speedfight sogar ein wenig, das licht ist nur ein wenig überdimensioniert

sie wird sicherlicht weiterhin gut verkauft, wie die alten modelle .
es wird alles nur ein wenig zeit brauchen. das gleiche war doch bei der neuen runner so, am anfang haben viele gemeckert ,und jetzt mögen sie die meisten. (bei mir wars genau so, am anfang nicht gemocht, und jetzt gefällt sie mir sehr gut )

und mal ehrlich, welcher roller sieht “perfekt” aus im orginal zustand(vom händler abgeholt)? ich kenne nicht viele. (nein auch ein aerox sieht nicht perfekt aus, bietet jedoch eine gute tuning grundlage(moderne form,sportliches design) )

ich kanns mir auch gut vorstellen das für viele die speedfight 3 ein schöner roller wird, und spätestens 1-2 jahre nach dem verkaufsstart wird es einige interessante umbauten geben.

gruß Karol
Slotte
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:19)

Solange die Qualität des Produktes (in dem Fall Speedfight 3 oder Benelli quattro-nove) stimmt ist es mir relativ egal wo das Produkt hergestellt wurde. Viele “Top-Firmen” lassen in China, Japan, Thailand etc. produzieren und man merkt es nicht /achtet garnicht dadrauf weil man nichts an dem Produkt auszusetzen hat.
Nur sobald man Probleme mit einem Produkt hat und hinten draufsteht “Made in China” oder “Made in Taiwan” ist man sofort wieder am mekkern :p

Die originale Optik des Speedfight gefällt mir selbst auch nicht so gut, allerdings bietet das Modell eine gute Basis fürs Tuning und ich bin mal gespannt wann der erste einen SF3 aufbaut und was sich so mit dem Teil anstellen läst :)
Der Benelli gefällt mir persöhnlich garnicht mal so schlecht ;)
Da bisher noch fast niemand diese Roller gefahren ist sollte man nicht einfach Voreilig über sie urteilen :)
Solange bei der Produktion nicht gepfuscht wurde (wovon ich bei Peugeot und Benelli auch nicht ausgehe) werden die Modelle bestimmt wieder hohen Absatz finden.
Aruka2k8
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:19)

Naja ich finde die Verarbeitung ist meistens der letzte Dreck.
Vorallem da die Dinger so sicher sind wie ein Panzer ohne Panzerung…
2 Bekannte von mir haben solche Roller ala Made-In-China und da spricht man nicht von Leistung nein man unterhält sich drüber wie lange er schon gehalten hat der Roller…
Kann ja sein das die Produktion in China billiger ist aber dafür versauen sich die Hersteller ihren “guten” Ruf..

MfG Aruka2k8
MarkusB
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:20)

naja optisch geht mir die sf3 zu sehr in richtung baumarktroller, die benelli find ich gar nicht mal so schlecht endlich mal was anderes.
Joey
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:21)

Also mir persönlich gefallen die neuen Modelle nicht so wirklich.
Sehen zu doll nach Baumarkt aus.
Einige Sachen wie z.B Gabel anstatt Schwinge beim Speedfight finde ich gut !

Mfg
Gerox
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:29)

Hallo!

Als ich finde, dass die neuen Designs zum Teil einfach Billig aussehen und mit “Fortschritt” oder “Weiterentwickelung” nichts zu tun haben.
Wenn es ein neuer Schritt sein soll ok aber wenn die Qualität darunter leidet ist auch wieder ein Schritt zurück.
Die neue Malaguti F12 ist ein gutes Beispiel dafür, die Luftgekühlte Version, wird nicht mehr wie mit einem Minarelli Motor verbaut sondern mit einem CPI Motor!
Namen die für Qualität stehen wie Yamaha, Malaguti, Piaggio, Gilera etc sollten nicht ihre Qualitativen Motoren gegen billige nachbauten ersetzen.

mfg
Gelbesweissbrot
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:30)

Wenn ich jetzt 15jahre jung wehr würde ich auch mehr auf den preis schauen als darauf wo das ding gebaut wurde man hat ja auch nich tausende von euro übrig um sich nen neuen roller zu kaufen und so schlecht wie diese baumarkt roller werden sie ja bestimmt auch nicht weil die großen frimen ihren ruf ja auch nicht zerstören wollen.
Phillipp
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:30)

also ich find es eig schade das die ganzen roller jetzt teilweise in china produziert werden klar es ist billiger, aber wie man jetzt zb bei den neuen malaguti oder benelli sieht sind dort nachbauten von minarelli motoren kam meines wissen das erste mal beim cpi raus dieser nachbau, die die motorblöcke aus eigener erfahrung nicht gerade haltbar und qualitativ aber ich hoffe das die technologie mal in china richtig gas gibt damit die roller irgendwann mal qualitativ an die europäischen oder an die japanischen motoren kommen

mfg SUZU ap
Joscha Schreiber
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:31)

Also ich finde die beiden Roller nicht so Toll!!!
Am Speedfight 3 wurde zuviel ins negative verändert die Front hat nicht mal ansatzweise die Optik vom Speedfight 2, das Heck ist Peugeot total misslungen. Der Benelli hat zu viele Linien am Roller die Front ist nicht so der Bringer!!! Die Nummernschildhalterung guckt zu weit aus dem Heck.

Mit freundlichen Grüßen

Joscha Schreiber
Acid Speedy
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:44)

also generell bin ich doch gegen die “chinakracher”, aber der neue benelli taugt mir doch schon vom design her (bis auf den riiiiießigen variodeckel) ….. der neue speedfight is ja wie bei ScooterAttack schon gemerkt nich so wirklich gut angekommen, aber kann man ja alles tunen, ne? :D
Michael
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:49)

Ich habe mir letztens die Bilder der SF3 mal so kurz angeschaut. Erster Eindrück war ziemlich vernichtend. Wer aber genauer hinschaut und die technischen Aspekte des neuen Modells betrachtet, dem fällt auf, dass da schon was studiert wurde. Was mir z.B. gut gefällt ist:

- die radiale 4-Kolben Zange
- Peugeot ist endlich vom Single Arm weggekommen und hat mal eine gescheitere USD (klar Fahrwerktechnisch sicher nicht allererste Sahne, aber sicher mehr wert)
- LED Blinker und Rücklicht
- Der Tank sitzt recht weit unten, was sicher vom Schwerpunkt nicht schlecht ist
- Die Verkleidung (ausgenommen Front) spricht mich perönlich an
- Peugeot orientiert sich an der Rollerszene und bietet sogar ein Soundsystem an, wie gut es dann wirklich ist, das mag der beurteilen, der’s testet
- Motorentechnisch ist sicher mehr Potenzial im liegenden Motor mit zentralem Einlass vorhanden als im stehendem mit seitlichem Einlass.

Was sicher noch ein guter Aspekt ist, ist die Preisminderung, auch unter den heute gegebenen Bedingungen. Wenn die Qualität wirklich stimmt, warum nicht? Über Design konnte man sich schon immer streiten, obwohl ich überzeugt bin, dass die SF3 Front nicht viele Fans erben wird.
Zipheitzer180
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:51)

Also ich finde die Reisschüsseln werden ihren Ruf nie weg bekommen!
Über die Qualität gibts momentan find ich nix positives zu sagen.Also wenn man z.B. bei einem Cpi die Auspuffschraube lösen will und dabei der halbe Motorblock bricht,denk ich mal das man doch da wirklich nit von Qualität sprechen kann.

In den wie von euch geschrieben hochentwickelten und hochtechnisierte ländern wird die gute Qualität immer nur bei hoch angesehenen namenhaften Firmen verwendet finde ich!

Cpi,keeway und wie se alle heißen werden nie die Qualitätsstufe erreichen wie namnehafte Firmen!
Wie sonst sollten sie ihre Roller so bilig verkaufen können?doch nicht nur weil die Produktionskosten dort billiger sind…never!

Es wäre schön wenn die Gesamtqualität deutlich steigern würde aber irgendwie glaube ich nicht drann…

Mfg Chris
Aerox-MaN11
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:56)

ALso ja siehst ja schon so bissel nach china roller aus aber naja auch der hässlichste roller kann mal der “schönste” es gibt eh paar leute die sich denn kaufen un einen custom scoot drausmachen un der wird bestimmt geil aussehen..
also man könnt schon an dem sehr viel verändern…..

deswegen werde ich mal so abwarten wie die ersten projekte ausehen werden :)

LG Keviiin
Runner Revo
Sonntag, 16. Nov 2008 (21:57)

nja also der speedfight 3 ist wirklich nicht gerade das gelbe vom Ei. da habn die franzosen wohl versucht die besten teile von zich verschiedenen rollern zusammen zu basteln, aber wie man sieht haperts wohl an der umsetzung xD
find das konzept nicht so überzeugend wie der speedfight 2….
aber positiv daran ist jah aúch wohl das der speedfight 2 nochmal zu einem verkaufsschlager wird und sich jeder um einen 2er reißen wird….

zum benelli is wenigstens mal was anderes und schon überzeugender als der speedfight3

aber beide roller sind halt wieder geschmackssache….es werden sich bestimmt leute finden die sich den speedfight3 anschaffen werden
Hunta
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:12)

Das neue Design der Speedfight 3 ist ziemlich enttäuschend, wie ich finde.
Auch wenn sich die Qualität der Motoren ständig verbessert,zählt das Aussehen 50% eines Rollers beim kauf.
Ich vermute mal einfach das die Entwickler den ”Japan” Trend auf die Roller übernehmen und denken dass Jugendlichen diese Reisschüsseln genauso gefallen.

Mein Fazit ist also das die Entwickler sich mehr in Foren herummtreiben sollten und so Interressen und Vorlieben herausfinden sollten anstatt Auto Trends zu Übernehmen.

Grüße Hunta
liltuner2
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:14)

Also ich finde den Speedfigt 3 total misslungen sieht ziemlich nach billig produktion aus und nach nem billigen 4 takt baumarkt roller…

schon alleine die bremsscheibe , federbein, bremsen etc sehen sehr mager und unstabil aus
Optisch gefällt er mir auch nicht so und würde mich persönlich damit nicht auf die straße trauen das einsigste was mir gefällt das der speedfight 3 endlich mal eine bessere gabel hat also die vom speedy 1/2 …

meiner meinung nach ist es eine totale fehlproduktion bin mal gespannt ob er sich überhaupt gut verkaufen lässt…
Sprintscoots
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:15)

Ich denke es geht den gleichen Weg wie bei den Autos - schlicht moderner und futuristischer.
Man wird sich wohl mit der Zeit daran gewöhnen (müssen).

Aber so lange die Qualiät stimmt find ich die aktuelle Richtung durchaus cool :)
Steffen
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:22)

Also ich finde es sehr pervers was Peugeot mit dem Speedy 3 presentiert hat!!!

Allein schon die Soundanlage die würde ich als erstes rausreißen.
Ich selber hab eine Speedy 1 die,die man auf dem ROW 2008 Video sieht mit dem blau gelben Fell das ist noch ein Speedy aber der jetzige ist eben bilig und ja halt “china like” das können die echt besser die Franzosen.
Naja aber man brauch es nicht zu verschweigen leider geht der Trend in richtung China.
Das Design und die Technik verändern sich halt auch dem entsprechend.
Ich denke ich spreche für ALLE die hier ein Komentar lassen wen ich sage…. “SCHEIßE!!!!”

Liebe grüße ans Streetbuzz team.

PS:Für ein ex Tunescoot mitarbeiter habt ihr doch bestimmt noch einen hoody oder???
bofan
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:24)

Noch ist die Qualität von denen nicht so toll, aber in paar Jahren schaut es da bestimmt wieder ganz anders aus. Aber im momentan ist es der größte “Scheißdreck”. Hoffentlich ist es nicht der selbe billige Stahl, wie damals bei Mercedes, den dann Rosten die Dinger eh schnell weg und stören nicht mehr xD. Qualität hat halt ihren Preis Peugeot wird es hoffentlich früh genug merken und die nicht mehr in China Herstellen lassen.
Philipp aka Speedfreak
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:25)

wie schon auf der ersten seite speziell vom SF3 geschrieben, finde ich den Sf3 technisch eigentlich super gelungen, fahrwerk sowie motor mit zentral-einlass

optisch is das rücklicht eigentlich auch ganz dufte und die HiFi spezialedition wird bestimmt auch einige abnehmer finden.. was ich aber für echt misslungen halte, ob jetzt von europäischen ingenieuren oder von denen aus fern-ost, ist die front.

aber welcher scootertuner lässt seinen roller schon original? es wird bestimmt bald genügend teile geben optisch und technisch um da was drauß zu machen.. und mann kann ja auch ohne verkleidung rumfahrn! dann interessiert das eh niemanden wie der mal aussah, like highend fahrer.

mein fazit: kaufen und tunen, das wird schon..

mfg phil
markus
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:31)

das problem ist nicht die herkunft wir wollen ja weisgott nichts

extremistisch klingen aber die qualität ist einfach schlecht

in der scene wird ja nicht um sonst gelästert über die

4 takt china baumarkt schüsseln !

ich persönlich finde das die chinesen viel nach machen und es auch gut können

aber was roller an geht können sie uns nichts nach machen bzw im vergleich

zu minarelli aus italien oder die roller die hier gebaut werden

es fängt bei den BREMSEN an peugeot, yamaha, aprillia usw hochwertige scheiben

bremsen die baumarkt china dinger billige trommelbremsen die nach monaten betrieb

zu 50% an leistung verlieren oder die qualität der gabel wo man angst hat

das alles auseinader fällt wenn man über hucklige straßen fährt

meine meinung! … china scoots sind müll und sollen gefälligs in china bleiben

wir brauchen son müll hier nicht !!!
Stage_6_racer
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:33)

Also wie gesagt wird der Ruf vl nie wegkommen wie zb”Reisschüsseln” etc. , aber so wie es derzeit aussieht, steigt die Qualität von Tag zu Tag und wird so wie ich das sehe nicht mehr lange brauchen um den europäischen Standart einzuhohlen! Natürlich wird das nicht jeder Hersteller aus China, Japan, Taiwann,.. schaffen, Also wieso soll man da nicht von den Chinesen produzieren lassen solange Qualität stimmt und es sich lohnt, denn wieso sollen die Europäer nicht davon profitieren? Oder profitieren die Leute nur ungern davon? ;)

Zum SF3…Optik ist Geschmackssache! JEdoch gefallen mir persönlich die anderen Details ganz gut wie zb das Fahrwerk.

Meiner Meinung nach wird sicher der neue SF3 dann sicherlich gut verkaufen, weil eben eine Musikanlage verbaut ist und welcher Jugendliche höhrt nicht gerne Musik wenn er grad mit paar Kumpels wo steht und vl sogar am Roller schraubt etc.

mfg Adis
Frolic
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:35)

Naja halt nichts von den dingern sehen nicht gut aus und taugen auch nichts!
Sieht man auch oft an Pocketbikes etc
SilentSoul2007
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:42)

Sorry,aber ich kann den neuen Bauten von Peu überhaupt nichts abgewinnen.
Sie sehen immer mehr nach China-krachern aus,denen der schlechte Ruf ja nun wirklich hinterhergelaufen ist.
Meiner Meinung nach sollten sies gleich sein lassen,bevor sie sowas billig aussehendes produzieren,da hätt ich lieber auf die Optik vom 2er Speedy gesetzt!
Besser gut geklaut als schlecht selbsterfunden oder wie war das..?
Naja..Haut rein!
Robin
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:53)

Ich find das eigentlich gar nicht mal so schlecht, hat ja auch finanzielle Vorteile für die Abnehmer. Das Design des Speedfight finde ich mal gar nicht sooo schlecht, besser wie das des Benelli aufjeden Fall - kaufen würd ich sie mir dann doch nicht, steh lieber auf die älteren Modelle.
Was mich allerdings wundert, dass Benelli die Nachbaumotoren einbaut, warum nicht bei den originalen Minarelli Motoren bleiben? Haben die sich nicht bewährt oder sind die einfach zu “teuer” ?

gruß
Teamaerox08
Sonntag, 16. Nov 2008 (22:55)

Also ich finde auch das die neue generation der roller einfach fürn *bobbes* sind, man versucht alles immer günstiger zu machen und es sieht immer mehr danach was was baumarkt roller ausmachen… das ist es nicht was es einmal war und was das scootertuning ausgemacht hat… irgendwo denke ich doch bleibt die qualtität auf der strecke und auch die optik ist nicht nur gewöhnungsbedürftig sondern auch für die meisten hier nicht wirklich an… China Kopiert doch nur alles und verkauft es dann wieder günstiger… sollten sie sich doch einfach mal damit auseinander setzen und ein wenig auf qualität setzen… und nicht immer nur klauen nachbauen und das so viel und so günstig wie möglich… ich finde so etwas einfach nur unverantwortlich und unverschämt… aber naja ist ja nicht nur beim roller so sondern eigentlich aauch bei vielen anderen produkten wie porzellan , cnc maschinen usw… wo das auge hinreicht made in china…

Grüße Teamaerox08
19JoKeR93
Sonntag, 16. Nov 2008 (23:24)

mhhh ich find´s schde, dass hier einige jetz behaupten:
China=Scheiße
Ich denke so kann man das nicht sagen! Es gibt auch qualitativ hochwertige Sachen die “Made in China” sind.
jetzt schreiben alle die Vorurteile hier rein, jedoch stimmen diese nicht!
Ok man kann sagen, der Speedy3 ist ein griff ins Klo gewesen, jedoch wird man sich mit der Zeit wohl daran gewöhnen bzw merken, was man aus dem SF3 machen kann.
Ich denke es ist alles eine gewöhnungssache!
Der Speedfight3 genauso wie die Kymco, CPI oder Keeway Roller gefallen mir optisch nicht und die Qualität ist wirklich nicht die Beste. Dies heißt aber nicht, dass alles sclecht ist, was im Osten gebaut wird. Diese Roller sind ein Negativbeispiel für schlechte Qualität der “Chinaroller” was dann natürlich wieder verallgemeinert wird,
Der neuer Benelli jedoch gefällt mir sogar. Obwohl er Made in China ist.
Auch die Technische Erweiterung durch LED-Blinker und Rücklicht spricht eigentlich für gute Qualität.
Ich bin gespannt wie die Meinungen umschlagen werden, wenn die Roller von den ersten getestet wurden.

Vielen werden sich noch die Augen öffnen und sie werden in spätestens 1Jahr sagen “joa so schlecht is sind die doch garnicht, wenn ein Downi drauf ist un das Heck gecleant ist etc.”

Naja wir werden sehen was daraus wird und ich stelle mal die Behauptung in den Raum : “CHINAROLLER” WERDEN OPTISCH ANSPRECHENDER WERDEN UND AUCH HOHEN ABSATZ FINDEN!!

Alles ist Gewöhnungssache ;)
greetz
Nitro-Kiesler
Sonntag, 16. Nov 2008 (23:40)

Also ich finde das die Speedy 3 dem SR 50 Factory ähnelt (finde ich) die risiegen rücklichter sehen auch beschissen aus und wenn se die in zukunft in China herstellen lassen kann ma ja glei nen Baumarktroller kaufen.Muss ma dann nur die Verkleidung etwas verendern und man spaart dann auch so fast 2000€
Andreas
Sonntag, 16. Nov 2008 (23:41)

Also ich hab nichts gegen eine Kooperation mit Japan / Korea / China.

Beim Speedfight kam das halt meiner Meinung nach nur negativ zu sprechen, weil eben die Front ein wenig ein stylischer Griff ins Klo war / ist.

Jedocht kann man ansonsten ja dem Speedy auch einiges gutes abgewinnen, wie, dass er zum Beispiel endlich eine Gabel hat und sogar über eine richtig gute Bremsanlage verfügt.

Auch find ich es gut, dass es mal wieder neue Felgen gibt, auch wenn sich die SF3 Felgen leicht an Aerox Felgen anlehnen. Mir gefallen sie recht gut.

Der erste Blick auf die neuen Designs sind halt nunmal kritisch und es dauert seine Zeit bis das Ganze angenommen wird.

Als Nebenbeispiel mal aufs Design des Forums angesprochen. Erst war jeder skeptisch, mittlerweile wird das Ganze angenommen und zum Teil aufgrund vieler guter neuer Eigenschaften hochgelobt.

Schätze mit den neuen Rollermodellen wird es genauso laufen.
Bin auf jeden Fall gespannt was die Zukunft noch so bringt ;)

Gruß Andi
Peer
Sonntag, 16. Nov 2008 (23:52)

ich finde machnmal sind die schneller als die zeit, die teile werdern immer future mäßiger, die heben sich zu weit vom standard ab. Mit den autos ist doch fast das selbe. Über die Qulität lässt sich streiten es gibt sachen aus Japan die sind top und teilweise auch flop.

mfg
Jannik
Sonntag, 16. Nov 2008 (23:52)

Man kann China auf keinen Fall verallgemeinern mit “schlechte Qualität”. Natürlich gibt es auch da Unterschiede. Nicht jeder Landsmann arbeitet gleich..Lediglich sind die Lohnanforderungen lange nicht so hoch wie in Deutschland.

Und das ist nunmal der entscheidene Punkt
19JoKeR93
Montag, 17. Nov 2008 (0:14)

@Nitro-Kiesler
woher willste wissen wie die Qualität des SF3 ist?
Das ist genau das, was ich eben gemeint hab! Er findet ihn schlecht weil er ausm Osten ist!
Ich denke wenn der SF3 Nachher 2000€ kostet wird der Preis auch der Qualität angepasst sein!
Bei den Baumarktrollern ist ja bekannt, dass die Quali nicht so toll ist, jedoch vom SF3 weiß es noch keiner genau.

Auch wenn der Speedy3 von der Front her rüberkommt wie so ne Baumrktschüssel heißt es nicht, dass die Qualität auf ders selben Ebene liegt!
Optik ist nicht gleich Verarbeitung!

greetz
Nickplayer
Montag, 17. Nov 2008 (0:29)

Auch ich denke, dass es viel zu viele Vorurteile gegenüber Fernöstlicher Produktion gibt, wie ihe ja sagt, ist Japan in Sachen 2-Rad ein Traum :) Allerdings verstehe ich nicht wieso Peugeot beim Speedy3 nicht das alte Design beibehält bzw. leicht verändert und nur an Mankos wie zb. Schwinge, Motor etc. arbeitet. Würde man jetzt einen Baumarktroller neben einen Speedy3 stellen, erkennt der Laie mit Sicherheit keinen Unterschied und das finde ich ja was man am Leben erhalten sollte, das moderne extrem gute europäische Design.
Super Beispiele dafür wären:
-Piaggio NRG Power
-Aprilia SR 50 R
-Speedfight -> 2 <-

Warum nur so ein doofes Design beim sf3? naja vllt. kann man ja auch die Front tauschen, dann hat man Speedy2 Optik mit Gabel :)

lg,
Nickplayer
RS24
Montag, 17. Nov 2008 (0:32)

Leider Gottes ist es einfach so das Deutschland bzw EU zu teuer werden in der Produktion und ich wette keiner würde für einen Roller 5000 euro bezahlen nur das er in “Deutschland” produziert/gebaut wird. Es gibt keine Deutsche Wertarbeit mehr das ist schon lange vorbei. Mercedes lässt seine Sterne auch in der Türkei fertigen warum das ganze auch nicht in der Szene von uns ? Finde die neuen Modelle Technisch auf einem sehr hohen Stand, CHina ist uns in vielen Dingen ein gutes stk. vorraus und das zeigt sie und damit das es ein riesen Exportland ist und fast die ganze Welt is abhängig davon. Was definiert ihr unter Billig ? Der Jetforce ist auch billig, einfaches eingefärbtes Kunstoff ist absolut nicht billig sondern einfach besser herzustellen. Der neue Sf3 gefällt mir sogar ziemlich gut, allein das er eine Gabel hat zeigt das Peugeot am Ball bleibt und nicht iwo 2000 hängen geblieben ist. Led Technik standart findet man momentan doch nur bei der Oberklasse und wir haben sie schon in den Rollern das soll einiges heißen und zeigt das wir nicht dahinter sind. Das einzigste was mich stört ist das es 4 Takt Motoren sind und diese bei Rollern finde ich iwie den Reiz löschen sie zu tunen, manche sagen gut andere Denken sich die Szene bleibt dadurch etwas weg. Aber abwarten was die Zukunft bringt es wird noch einiges auf uns zukommen.
Sven
Montag, 17. Nov 2008 (1:46)

hi also finde auch, dass es endlich mal ein schritt nach vorne ist. Vom optischen standpunkt aus finde ich hat sich seit langem kaum mehr was geändert. siehe z.b. rox bzw nitro. ewig bereits das gleiche design bzw minimale face lifts. und nun trauen sich mal ein paar hersteller ins kalte wasser zu springen und was neues auszuprobieren und schon kommen wieder leute an die meinen sie müssten diese neuen ideeen sofort verwerfen. ich finde es wird einfach zu langweilig wenn man immer beim selben bleibt. immer versucht auf der sicheren seite zu sein. wo wären wir heute wenn man in der vergangenheit nicht mal etwas neues ausprobiert hätte? wer nicht wagt der nicht gewinnt. und meiner meinung nach ist der speedfight 3 gelungen. finde neben der optik besonders die technik sehr sehr gelungen. ich mein in welchem roller bekommt ihr für euer geld solche technik? allein das fahrwerk was sie nun endlich zum positiven hin verändert haben ist ein traum genauso wie der motor. ich weiß nicht woher immer diese kritik kommt… jaja bloß nix neues usw. aber ganz ehrlich dann wäre die welt und unsere szene auch nicht das was sie heute ist.

gruß sven
Micjoe
Montag, 17. Nov 2008 (2:14)

Das ist klar das man in Länder Produzieren, will wo das Preis leistungs Verhältniss stimmt. Aber von China selbst bin ich noch nicht überzeugt, von der Qualität. Da ist Taiwan, Japan besser dran. Doch bei geringen mengen Teile, sollte mann einen Betrieb im eigenen Land aufsuchen um auch hir die Arbeitsplätze zu erhalten.
Man liest lieber Made in Swiss oder Deutschland und Italien, als China, oder nicht???
So das wahr meine ansicht
Gruss Micjoe
ThomasRace
Montag, 17. Nov 2008 (8:56)

Ist doch egal wo es hergestellt wird, habe auch ein Motorforce ersatzzylinder gekauft, Verarbeitung ist mal gut.
Und fast ALLE teile werden in China Produziert, und dann eben nach z.b. spanien geliefert und dort eben zusammengebaut, nur das es die hersteller nicht immer zugeben, zu 90% wird nunmal in China hergestellt, sonst könnten die mit den Preisen der Konkurenz garnicht mithaltern, da das Produzieren in China 100 mal billiger ist als bei uns.
poi5on
Montag, 17. Nov 2008 (9:50)

Ich habe einen ganz schönen Schrecken bekommen als ich den neuen Speedy sah,kann mich nur anschließen an die Meinung das er sehr nach einem günstigen Alternativroller aussieht.Und so kommt er sicher auch rüber wenn er vorbeituckert.
Andererseits ich bin mal gespannt wie der Trend weitergeht und wie die neuen Roller aussehen werden.Ich bin auch einen CPI gefahren ein paar Jahre,hatte nichts dran verändert und musste nie was nachziehen oder so..Alles Top gehalten,ich war sehr zufrieden weil alle anderen Roller die für mich danach kamen waren zwar Optisch etwas schöner und machten Teilweise mehr her aber ich war damals schon echt zufrieden mit dem CPI..

Es ist auf jeden fall nicht alles Schrott was rüberkommt…man kann gespannt sein..
phil
Montag, 17. Nov 2008 (11:32)

omg, wieviele comments.

ich mag auch nen hoody :P

ich finds ok wenn sich die hersteller auf so genannte joint-ventures einlassen. allerdings sollte dabei sehr streng darauf geachtet werden, dass kein wichtiges know how in falsche hände gerät. wobei man da glaube ich bei rollern nicht so viel schiss haben muss ;)

gruß, phil
AeRoX_RiDeR
Montag, 17. Nov 2008 (11:51)

also ich halt von chinesischen herstellern eigentlich nciht so viel , da die im fernen osten nicht so sehr auf Qualität achten sondern mehr auf die Massenprodution gehen !;)

und zum Speedy …. also vom optischen her GAR NICHT mein geschmack , aber die idee mit der ORI musikanlage HAMMERS und dann noch das bedienfeld am tacho , das ist ein geiles feature wo mir gefällt , aber ansonsten geht der roller !;)

MFG
Steff
Montag, 17. Nov 2008 (12:10)

Also ich finde es oke , dadurch bleibt dieser roller vermutilch erschwinglicher,davon mal abesehen wird die qali wohl kaum so schlecht sein sonst würden wir den roller nie auf deutschen strassen sehen.
gruß steff
Kevin
Montag, 17. Nov 2008 (13:03)

Madi in China ist ein Plastikland, von daher find ich nicht das man so sehr von qualität reden kann, wenn man sich mal das ganze spielzeug anguckt das made in china ist alles Plastik was nicht lange hält, als ich meinen roller ( Gilera Runner Baujahr 01) und den von 2 freunden ( CPI und Keeway) lackiert habe ist es mir auch aufgefallen die verkleidung von meinem runner läst sich viel mehr biegen und bricht nicht so schnell, die verkleidung von den cpi und keeway ist sehr steif und neigt dazu zu splittern da sie sehr dünn ist aber auch hart aber nicht so hart das sie was aushalten sondern einfach nur steif und dünn.

Ein gutes beispiel ist auch ich hatte nen unfall mit meinem runner bin gegen ein auto gefahren, an meiner verkleidung waren nur kratzer und bremshebel verbogen, mein kollege mit seiner keeway hatte auch nen auffahrunfall, aber hatte nicht so viel kmh drauf wie ich als ich gegen das auto gedonnert bin, aber bei ihm ist der lenker abgerochen bremshebel gebrochen, gabel verbogen, und die verkleidung ist in 1000 teile zersplittert er ist mit dem knie gegen den zündschlüssel geknallt beim aufprall und der schlüssel ist im schloss abgebrochen…. Da sieht man ja mal wie gut ein China Roller ist, was bringt es mir wenn er nur 900 euro kostet und ich bei nem auffahrunfall den halben roller neu machen muss und beim runner nur mal grad neue bremshebel und lacken, da geb ich lieber mehr geld aus anstatt so ne billig Made in China kacke zu haben die nichts aushält

Also von welcher Qualität wollt ihr mir hier erzählen?

Soll dieser Streetbuzz bericht im ernst einem weiss machen das die China Roller qualitativ genauso hochwertig sind wie ein Made in Italy Roller?

Und die leute sparen nicht nur an der Produktion sondern auch an den Materialien…

Bestes Beispiel :

> Made in Germany Made in China <

und was findet ihr besser?

Made in Germany ist dafür bekommt das es was aushält, das gute materialen verwendet werden die auch lange halten…

Made in China ist dafür bekannt das Plastik Plastik ach ja und Plastik verwendet wird…..

Ich finde es schade das die Produktion jezt in China ist da wir die Roller die wir jetzt haben nie wieder in so einer guten Qualität bekommen werden…

Und die ganzen Made in China Raketen (ironie) sind auch noch alles 4 takter mal gucken wie lange es jetzt noch dauern wird bis auch die ganze hersteller pia, mina, peu auch auf 4 takter umsteigen..

Zuerst hab ich ja gedacht das die hersteller mit 2takt + einsprtizung die normen erfüllen werden…

Aber wofür jetzt noch so viel Geld in nen Motor stecken wenn man ja auch nen Qualitativ hochwertigen 4takt motor unter seinen Runner schnallen kann ist ja viel billiger und so Qualitativ hochwertig.. (ironie)

Und beim 4takter schlägt auch jedes Tuner Herz höher bei dem sound.. (ironie)
Andi
Montag, 17. Nov 2008 (13:37)

Meiner Meinung nach, wird es noch einige Jahr dauern, bis China den Ruf als Billighersteller weg hat.
Verantwortlich für einen deartigen Ruf, waren bzw. sind einfach die Billighersteller und deren Importeure. Langsam jedoch ist ein Aufschwung zu vermerken und immermehr europäische Firmen versuchen das Land zu Fördern und zu pushen.
Ich denke mal ganz optimistisch gesehen, wird der Ruf über das nächste Jahr wohl verflogen sein, da man spätestens 2009 merken wird, dass auch CHina Produkte ok sind, und hier muss ich nochmals laut betonnen, wenn europäische Firmen dahinter stecken! :)
Tobi
Montag, 17. Nov 2008 (13:58)

Super gemacht!
China wird Zunkunft..zumindest in Sachen Herstellung ;)
Marius
Montag, 17. Nov 2008 (14:00)

ich finde das die china roller sowie der neue speedfight3 total an qualität verlohren haben beim speedfight3 gehts noch so halbwegs er sieht aber auch total minderwertig aus

die china roller sehen total zusammen gewürfelt aus und man hat schon nen komisches gefühl wenn man nur drauf sitzt man merkt das alles billig und schlecht ist und selbst wenn wir das alles außen vor lassen

man bekommt wenig ersatzteile dafür und man kann schlecht nachrüsten die technik an sich ist auch zu perplex und ich hab schon viele china roller gesehen die nach ein paar wochen erhebliche mängel hatten von abgebrochenen teilen bis zu schaden im antriebs bereich

also ich sage auch den müll sollte man hier verbieten

lg.
Andy
Montag, 17. Nov 2008 (14:04)

Hey also würde den speedy 3 an sich ganz gut finden vom motor und fahrwerk aus. Aber der sieht einfach aus wie ein billiger baumarkt roller. Die karre wird wieder übelst teuer sein für das was es ist. Genau wie der neue Benelli. Allein der name errinnert einen schon an baumarkt. An sich klar in china ist es billiger zu produktieren, aber die teile sind auch im mom noch denentsprechend *müll*. Der 3 Speedfight hat von denn vorgänger einfach gar nichts nur unbrauchbares. Das find ich eig ganz schde da der 1-2 Speedfight ganz schön waren.

mfg andy
S6Teen
Montag, 17. Nov 2008 (14:12)

Fast alles was wir heute an Markenwaren kennen hat seinen Ursprung aus China.
Die Arbeitskräfte in Cina, Japan usw. sind billig und dadurch werden ersparnisse gemacht.
Es wird natürlich eine weile dauern bis sich das mit den Waren aus China richtig durchgesetzt hat und sie nicht mehr als “Billig-Ware” bezeichnet werden.

Ich selber fahre einen CPI der in Taiwan hergestellt wird.
Ich bin bis jetzt völlig zufrieden und habe an der asiatischen Ware nichts auszusetzten.
CPI Gangsta
Montag, 17. Nov 2008 (14:21)

Also ich finde es sieht eiegntlich noch ganz gut aus!
Warum werden die Roller direkt mit den Baumarktrollern verglichen!
Es ist auch sehr schwer ein neues Design rauszubringen da es ja schon sehr viele Roller gibt!
Motortechnisch wird es wahrscheinlich auch eine menge Ersatzteile geben!
Und nur weil der Roller in China produziert wird muss man nicht direkt denken das er Scheiße wäre!
Viele haben Autos aus China, Japan, usw.!
Und dort gehen nicht so viele Sachen kaputt wie bei manchen anderen Autos!
So ist es auch bei den Roller!
Es wird immer irgentwelche Chinaroller geben die auch kaputt gehn! Aber dann heißt es wieder der China Scheiß!
Sebbe
Montag, 17. Nov 2008 (14:42)

Glaubt mir es werden schon einige Roller-Parts in China/Taiwan hergestellt ,was ja prinzipiell nicht für schlechte Qualität sprechen muss

Jedoch sage ich auch ganz klar zu den China-Rollern nein. Was ich mitbekommen habe und denke ,ist das bei dennen Qualität&Verarbeitung einfach nicht stimmen.
Wenn jetzt der neue Speedfight aus China kommt kann man noch nichts zu dessen Qualität ,gibt ja eben auch gute Qualitäten aus China.
Ich verstehe auch wenn sich Leute ,vorallem die wo knapp bei Kasse sind, so ein Chinabomber kaufen ,da sie einfach sehen was dieser kostet un daneben zBsp ein Aerox sehen für 2500€ist für mich auch klar welchen sie sich kaufen.

Ich selber hatte auch schon einige Teile aus China ,wo die Vearbeitung teils so,teils so war. Also vorallem bei Nachbau-Zylindern sind oft eingie Mängel ,wie Späne in den Kanälen ,jedoch nicht gravierendes.
Die S6 RT Vergaser kommen meines Wissens zBsp ja auch VRC/Taiwan un da find ich die Verarbeitung echt gut
Dennis
Montag, 17. Nov 2008 (14:50)

Hallo,

ich finde das die “China” Roller zwar nicht unbedingt durch Qualität auf sich aufmerksam machen aber der Preis ist eigentlich kaum zu schlagen. In den Asiatischen Ländern kann einfach billiger Produziert werden und das kommt uns ja denn auch zu gute durch günstigere Preise.

An den Qualitativen unterschieden (Wie z.B. Verkleidungsstärke usw.) sind ja nich die Asiaten schuld, die Stellen das ja nur her.

Die teilweise komische Optik der neuen Roller kommt ja eigentlich daher das sie auch auf dem Asiatischen Markt bestehen müssen und das da der Abstatz evtl sogar größer ist weil viele sich kein Auto leisten können und sich ein Roller dort eher lohnt. Hier fahren ja eher wenig Roller und die Zielgruppe hier sind wohl die Jugendlichen wo sich ja wieder der niedrigere Preis ein Vorteil ist, welcher Jugendlicher kann sich schon für 4000 € einen Roller kaufen?! Sicher nicht viele.

Und eine Zusammenspiel zwischen Europäischer Qualität und Asiatischer Herstellungskosten ist für mich Ideal. Und immer dieses Vorurteil Made in (Irgendeinem Asiatischen Land) bedeutet auch gleichzeitig mindere Qualität halte ich für Falsch, die Qualität leidet eher unter der Preispolitik.

Die neuen Desings sprechen mich auch nicht so an aber es kommt immer etwas neues.

Ich finde es auch gut das viele nun 4-Takter bauen, sie haben zwar deutliche Nachteile gegenüber 2-Taktern aber für die Umwelt und in Sachen Verbrauch deutliche Vorteile. Wer braucht schon mehr Leistung wenns bei 45 km/h schon vorbei ist, solange die Beschleunigung stimmt. :P

Und das ganze “Die China Roller sind Müll” und was weiß ich gerede ist doch garnicht war, guckt doch einfach mal aus einer anderen Sicht. Was kauft sich ein 40 Jähriger der sich kein Auto leisten kann? Einen Roller der Lauter ist und mehr Verbraucht aber etwas bessere Qualität hat oder einen Roller der Leiser ist und weniger Verbrauch hat aber in der Qualität abstriche machen muss. Hier denken viele immer nur an Leistung, Sound und was weiß ich noch. Die Meisten in Asien denken so sicher nicht und da ist halt die Nachfrage evtl höher. Und wofür entscheiden sich die Entwickler wohl dann eher?? Richtig für den Markt wo mehr Geld zu verdienen ist. Desswegen sehen für uns die Neuen Roller halt komisch aus aber für Asiaten völlig normal.

So sehe ich das. :P
Lars
Montag, 17. Nov 2008 (15:00)

hallo
finde es eigentlich schade dass immer mehr china-kracher auf deutschlands straßen rumfahren… nagut peugeot ist zwar nicht ganz billig aber ein roller ist und bleibt nunmal ein verkehrsmittel und daher safty first hatt keiner was davon wenn mal ne frame bricht oder der block außnanderfetzt

nur weils billig is wird der krempel so gut vermarktet
manche deutschen halten halt einfach nix mehr von der guten alten MADE IN GERMANY qualität..

lg lars
Mike.B
Montag, 17. Nov 2008 (15:19)

Ich finde das einzigste was an den neuen Modellen schlimm ist,ist die Verkleidung die den für uns typischen China look geben!!.
Das ist das einzigste Merkmal was verändert werden muss damit wir nicht diesem baumarkt effeckt haben!
Die neuen Features wie Klarglas rückleuchte,Wave Scheibe,LED-blinker und 4 kolben bremszange sind nicht schlecht!!.
Die Roller sin in sicht der jugendlichen nicht der hit was man aber auch verstehen kann,nicht laut oder krasse optik,aber für die ältere generation sind die Roller top,wenig verbrauch leise und bequem.
Doch meine Meinung ist das man einen roller speziell für die Kategorie Jugenlich macht ,damit meine ich die verkleidung ändern kleinere Scheinwerfer und nin anderen Motor ,so in der richtung der neuen Cpi Modellen. Wenn man da denn kompromiss findet wird sich nach und nach der ruf “China für´n arsch” sich verschwinden.
Andre.h
Montag, 17. Nov 2008 (15:20)

Hallo Streetbuzz!
Mir zb geht es nicht um die verarbeitung von den teilen oder wo sie herkommen das is ja alles egal eigentlich
sondern um das aussehen
der Speedfight 3 schaut einfach sch….e aus was wohl auch sehr viele auch so sehen
auch wenn er vom motor und fahrwerk usw gut ist
ändert das auch nichts am aussehen
und ich kaufe normal nur ein roller der mir gefällt vom aussehen her
wenn der Speedfight 3 jetzt auch noch um die 2500 kosten soll glaub ich kaum das es viele Jungendliche geben wird die ihn kaufen werden den Jungendliche wollen nun mal ein roller der gut ausschaut
um anzugeben war schon immer so !
hoffe das der trend nicht so ausschaut wie der Speedfight 3 !

MFG Andre.h
HM
Montag, 17. Nov 2008 (15:54)

Also Chinaroller geht für mich garnicht, wenn schon Ausland , dann aus Italien irgendwas.
19JoKeR93
Montag, 17. Nov 2008 (16:17)

Hi mal wieder…
nachdem ich mal gelesen hab welche neuen comments hinzu gekommen sind is mir aufgefallen, dass hier anscheinen dalle nur auf nen hoody aus sind^^

Hier wird nicht diskutier, sondern nur aneinander vorbeigeredet -.-

Wenn einer sagt, dass die Verarbeitung von CPI der letzte Rotz ist und im nächsten Post steht etwas von wegen “So schlecht ist die Verarbeitung bei Chinarollern garnicht..manchmal noch besser als bei den Italienischen” oder sowas dann frag ich mich echt ob hier diskutiert wird, oder jeder nen Post dalässt um evtl so nenHoody abzugreifen 0.o

ALSO BITTE ERSTMAL EINIGE POSTS (ich les lieber alle aber naja macht´s wie ihr wollt) LESEN BEVOR IHR EIN COMMENT ABGIBT , WELCHES IM KONTEXT KEINEN SINN ERGIBT!

so wollte ich nur mal gesagt habn^^

b2t:
Wie gesagt: Roller aus dem asiatischen Bereich werden die Zukunft sein. Wir werden uns wohl daran gewöhnen. Aber die Designer werden auch den Style der nächsten Generation Roller wieder verändern, nachdem man die ersten Verkaufszahlen sieht und ihnen evtl Verbesserungsvorschläge einfallen(falls ddiese nötig sind)
Wir werden sehen und ich denke auch noch staunen ;)

greetz
Wadik
Montag, 17. Nov 2008 (16:43)

Ich denke der sf3 wird nicht der verkaufs-hit , das wird auch peugeot selber merken sowie auch andere Hersteller.
Demnach gehe ich davon aus das das Design (vllt ja schon von der sf4) sich wieder stark dem sf2 anpassen wird ,
da sich das modell wohl mehr als gut verkaufen lies.
Trozdem dem äusserlichen muss ich sagen das es auch positive sachen an der neuen Speedfight 3 gibt , zb sind für mich bremsanlage sowie auch felgen mehr als intressant.

Alles in einem bin ich doch mal gespannt wie es in der zukunft aussehen wird.
Ich persöhnlich erwarte natürlich mehr sollcher modelle like Zip 1/2 oder jog RR da ich mich eher für den rundkurs intressiere. ;)

Mfg Wadik
PiaggioFreak 91
Montag, 17. Nov 2008 (17:15)

Bald werden wir alle mit Rollern rumfahren die aussehen wie ein Raumschiff….

ne mal im ernst .. manche designs von alten rollern sind meiner meinung nach um einiges besser als die heutigen
AEROX_TUNER_FABI
Montag, 17. Nov 2008 (18:18)

naja mir gefällt die speedfight2 viel besser als di speedy3!!!!!!
die speedy 2 is halt auch nicht in china hergestellt!!
und das design is auch nicht so mein…
is halt so “next generation”… wie bei den autos!
aber man sieht ja vie viele moderne autos auf der Starße fahren…

lg FAbi

AEROX-4-EVER…
zAdY
Montag, 17. Nov 2008 (18:22)

Hi

also mir ist es eigentlich auch ziemlich egal woher die Scoots kommen, China ist nunmal ein recht billiges Land wenn es um Herstellung und Produktion von Sachen geht, da sie ein sehr großen Wirtschatsboom hatten. Man sollte auch meiner Meinung nach die Kosten der Scoots gering halten, denn nicht jeder 15 oder 16 Jährige kann sich gleich ein neuen Scoot leisten. Finde es eigentlich sehr gut das so die Preise tief gehalten werden können und so sich auch normale Leute und nicht nur die die von pappi alles spendiert bekommen sich was ordentliches kaufen können. Finde das neue Design was die Hersteller mittlerweile anstreben nicht so schön, aber über Geschmack lässt sich ja streiten. Ich persönlich finde dieses “Futuristische” Design weniger schön.

Mfg Torben
R3D-Dr4g0N
Montag, 17. Nov 2008 (19:34)

also meinem geschmack entspicht der neue Speedfight 3 erlich gesagt nicht!! der Speedfight 2 sieht ja noch echt gut aus und ist sicherlich einer der beliebtesten Roller neben Aerox naja ich persöhnlich würde mir einen schritt zurück wünschen nicht nur immer dieses billige Plastik zeugs wie man es heute verbaut!!! ich mein wenn ich die neue Plastik Vespa sehe da kommts mir eh hoch

naja mal sehen was die erfahrungen mit dem neuen Speedfight bringen werden in bezug auf Verarbeitung, Leistung, und Fahreigenschaften wenigstens die neue Gabel überzeugt vom ersten eindruck her schon mal

mfg Tom
Eve
Montag, 17. Nov 2008 (19:41)

Also,
ich finde auch dass man mit Asiatischen ländern nicht gleich was negatives verbinden soll. in so ziemlich jedem roller sind teile die da hergestellt worden sind.
aber ich find die neuen roller nicht gerade kreativ alle sehen gleich aus und für mich peröhnlich fehlt das “gewisse etwas”^^…ich als mädchen finde sie bissl zu eckig und hart, und so sehen zur zeit alle Roller aus..nicht gerade einfallsreich!!!am ende ist es immer noch geschmackssache…

MFG
sascha s.
Montag, 17. Nov 2008 (19:52)

Also die designs aus asien gefallen mir ganz und gar nicht aber ist halt geschmackssache
wirtschaftlich gesehen is das ja nicht schlecht für die firmen in asien zu produzieren

aber ob halt dort die arbeitsbedingungen ok sind für die bandarbeiter ist halt ne andere frage da man ja weiss das in ländern in asien die mitarbeiter mal gerne ausgebeutet werden

naja wir werden es sehen wie sich der trend fortsetzt

mfg sascha
Marc Winter
Montag, 17. Nov 2008 (20:07)

Also meiner meinung nach Hut ab vor den Designern, der Trend entwickelt sich und neue Konzepte kommen ans tageslicht, wie auch die Autos werden die Roller wieder eckiger. Jedoch kommt das neue Design bzw der neue trend nicht so wirklich bei der heutigen Jugend an, das alte war eher sportlich und das neue soll wohl aggressiver und bulliger wirken. leider nur mit mäßigem Erfolg. Deswegen glaube ich dass die neuen Modelle eher ein Reinfall werden und sich die Hersteller damit ins eigene Fleisch schneiden. denn der Absatz wird nicht gerade hoch sein. Denn wenn jmd so eine Rollerhaben will dann hätte sich derjenige auch nen Baumaolen können.

Aber anscheinend versuchen die hersteller die schlechte Optik mit mit jedemenge Zubehör wieder gutzumachen. Ausstattung und fahrwerk sind anscheinend richtig top. Hut ab. aber der neue Trend nicht mein Fall.

Leider wurde der sportliche Aspekt komplett aus den Augen gelassen. Schade

MFG Eur Marc
Nitrolymp
Montag, 17. Nov 2008 (20:41)

Ja also ich kann euch da voll und ganz zustimmen, von japanischen entwicklungen oder allgemein erzeugnissen ist sehr viel zu halten, da sie eigentlich durchweg sehr fortschrittliche und vorallem qualitative produkte anbieten. das gleiche gilt auch für korea. bei den aus china stammenden gegenständen bin ich allerdings eher noch skeptisch, da es meinmer meinung nach noch einiges an nachholbedarf bezüglich der qualitätsstandarts gibt. aber trotdem schaumer mal was draus wird…
mfg
Fabio
Montag, 17. Nov 2008 (21:23)

naja die sehen alle aus wie raumschiffe ,die 1nser undn 2 speddy wahren recht gut geklückt ,aber die neu siet für mich nicht mehr nach spedy aus ,eher wie so ein billig nachbau .naja und die qualität lässt sicher auch zu wünschen über ,wenn sie in china produziert werden.
ich bleibe lieder bei den old school mobielen.
lg
Zipper
Montag, 17. Nov 2008 (21:46)

Ich finde die beiden haben vom design her potenzial zum tunen ,aber was ich überhaupt nicht unterstütze das die roller aus fernost kommen ,das schadet unsere gesellschaft ,z.b. weniger arbeitzplätze. die qualität ist in ordnung .naja ,denkt euch was bei und überlegt euch mal wieso grade die die bauen ;-) ich denk nur an die motoren die für tuner das pure grauen ist ,kommt durch der eu ,weniger arbeit für behörden… und ganz speziell an die 4 takter : alles ögonomischer und so :-!
es licht alles an unserem europa und den einwohnern das das jetzt alles schlimer wird ,ich würds noch nicht mal schlimm finden wenn die dinger in rumänien gebaut würden… ,das hätte den wieder starke vorteile…

mfg Zipper ;-)
z1k
Montag, 17. Nov 2008 (21:49)

Gefällt mir überhaupt nicht,
Normalerweise müssten nahmhafte Händler doch, genau darauf wert legen, dass sie nicht wie ein 0815 China Händler rüberkommen…
aber so, aussehen wien china roller preise warscheinlich gleich.
Naja, langsam glaube ich eh, das jugentlichen nicht die hauptabnehmer sind, ich sehe viel öfter leute ü30 auf rollern, und die haben ja wiederrum einen ganz anderen geschmack und andere Ambitionen.
Von daher die Nachfrage bestimmt nunmal den Markt, und wenn china optik rolelr gefragt sind, dann werden sie gebaut.
Maik
Montag, 17. Nov 2008 (22:02)

also diese ganzen neuen spacemobile finde ich zum kotzen der neue runner und nrg haben mir schon nicht gefallen…ich bleibe da lieber bei DEN scoots
Chris
Montag, 17. Nov 2008 (22:36)

Also. ich finds im grunde klasse das Benelli wieder was neues rausbringt,
nur schade das die alten felgen wieder verwendet werden …. wäre zeit für was neues gewesen …..
Speedfights waren noch nie wirklich mein Geschmack.. Die neue front ist schon en weiter sprung ( nicht wie speedy 1 zu speedy2) aber man erkennt trozdem die züge eines speedys…. das Lich hätte ein wenig kleiner ausfallen können, mich erinnert es an einen Sym Roller .
Das Heck vom Speedy erinnert ein wenig an einen Keeway.
Aber wenn die Verarbeitung stimmt kann man ja nicht määäkern.
Bin gespannt wann wir die ersten auf den scooter treffen zugesicht bekommen….

mfg chris
Axel
Montag, 17. Nov 2008 (22:45)

naja der SF3 ähnelt wirklich an einen Baumarktroller, aber er wird warscheinlich ne bessere fahreigenschaft haben als die china billig dinger. bessere bauteile haben sie ja schon, ich würd de SF3 trotzedem net kaufen zu eckig und kantig. der preis wird ja gut sein,aber nix geht über die klasischen roller
Rox93
Montag, 17. Nov 2008 (22:49)

Mir persönlich gefällt der neue SF3 auch nicht wahrscheinlich auch weil ich aerox fahre, aber was man sagen muss ist das die sachen die aus den asiatischen Ländern kommen wirklich nich schlecht sein müsen oder schlecht sind.
Die qualität hat sich wahrscheinlich auch nicht geänder. Dieses neue design hat wohl die meisten ein wenig geshockt da es wirklich ein wenig an “Baumarkt” erinnert jedoch ist es immernoch jedem selbst überlassen was ihm gefällt und waqs nicht und mit diesem look haben die Designer von Peugeot wahrscheinlich auch keinen wahren geniestreich gelandet. Als Fazit würde ich sagen, dass in dem neun Speedfight gute neue ideen und ansätze für Peugeot und andere Hersteller stecken die noch verbessert und ausgefeilter werden müssen
Positiv:
-inovationen Negativ:
-ideen -design
-qualität -zu viel veränderungen (überladen)
Tigerclaw f12
Montag, 17. Nov 2008 (23:20)

Also mir gefällt die SF3 nicht so die optik ist sehr abklatsch mäßig und man könnte besser designs machen die Keine Theoretiker brauchen und die das auch noch teuer bezahlt bekommen die technik sieht super aus ob sie es auch verspricht kann ich noch nicht sagen.

Pro - Technik
- innovation

Contra - Design
- zu hohe abweichungen von vorgänger modellen

[Tija Tuning Düsseldorf] Tigerclaw f12
Twoshape
Montag, 17. Nov 2008 (23:39)

Ich muss leider sagen das der neu SF3 im GESAMTEN nicht sehr gelungen ist, obwohl es schöne Details (Bremse vorne, Dämpfer hinten, Tacho usw.) gibt! Zum Benelli kann ich nur sagen nicht der Renner aber OK. Die Entwicklung das in Billiglohnländer produziert wird ist nachzuvollziehbar, wegen der Konkurrenzfähigkeit! Wobei auch zu bemerken ist das die asiatischen Länder riesen Schritte machen und den geforderten Standard schnell erreichen oder überschreiten werden. Ich heisse es aber grundsätzlich nicht gut, wenn mit der Produktion ganz in Billiglohnländer gegangen wird! Der Standort Deutschland ist nicht so schlecht wie immer geredet wird und hat auch Vorteile!!!!!!!!!!!!!!!! Es geht heutzutage eigentlich ja nur noch um steigende Gewinnspannen und Umsätze.
SCHLUSS ENDE!
Ich habe an NRG MC2 DD und finde die Form echt geil! GIBT KEINEN BESSEREN ROLLER!!!!!!!!
Pete Pettsen
Dienstag, 18. Nov 2008 (0:20)

Jeder erfreut sich doch über “neuauflagen” der modelle oder neue modelle aber wie ich finde sind sie nicht gerade ein augenschmaus… wo bleiben die neuerungen? keine neue innovationen, sondern im 50km/h bereich 4 kolben bremszangen und federbeine mit ausgleichsbehältnissen die im straßenverkehr keinen vorteil zeigen. noch dazu weiß mann doch jetzt schon dass sie niemals so zeitlos werden wie die roller aus der gegenwart. Nun gut auf hochwerteige materialien möchte niemand verzichten, wenn man 3000 euro für die Plastikbomber ausgibt.
mein fazit: zu wenig neuerungen für eine zu lange zeit des nichtstuens in der motorrollerindustrie!!
aber trotz alledem sag ich abwarten!

mfg pete
Tommy
Dienstag, 18. Nov 2008 (11:49)

Hi Leute,

ich befürworte solche Kooperationen und jegliches Preisdumping im Scooter-Sektor. Soviel auch über den “China” - Kram gemeckert wird, sollte man eins nicht vergessen und zwar, dass ohne diese “China Bomber” längst nicht soviele Roller wie mitlerweile auf den Straßen unterwegs wären. Der Preis war für viele Kunden Anlass sich solch einen Roller zuzulegen. Da ist es schon ein Unterschied, ob man 1500 für einen CPI ausgibt oder 800 im Baumarkt für einen Rex RS-… .
Als Händler und Mechaniker kann ich dazu auch noch sagen, dass man an den Fahrzeugen super Schrauben kann ( viele Werkstätten sträuben sich immernoch diese Fahrzeuge anzunehmen ). In etwa 95% der Reperaturfälle sind es bekannte/wiederkehrende Fehler, die durch die China Ersatzteile sehr günstig Instand zusetzen sind. Was will man mehr als Kunde. Sicher haben die Fahrzeuge und Teile nicht immer die beste Qualität, aber wie im Text von Thilo sehr schön beschrieben, verbessert sich dies stetig.

Alles in allem handeln die Hersteller einfach nur Kundenorientiert und die Kunden haben die ganz normalen Wünsche nach :
- günstigem Preis
- möglichst hoher Qualität
- langen Garantiezeiten
- günstiger Teileversorgung
- gutem Händlernetz

das Design und die Lackierung spielen sicher auch eine Rolle, aber wenn der Preis stimmt eine eher untergeordnete ( ausgenommen bei Frauen ;) ) meiner Meinung nach.

gruß nach Saarbrücken

Tommy
Marius Lässig
Dienstag, 18. Nov 2008 (12:13)

Ich denke rein von der optik her gibts da garnicht allzu viel zu meckern ich finde das ist mal was neues, jedoch denke ich das eine ausstattung mit Helmfachanlage völliger blödsinn ist!!!
man soll sich das bitte mal im alltag vorstellen die ganzen kids die jetz 15 werden und sich evtl für ne sf3 entscheiden holen sich den quark mit der anlage und zack hasse nurnoch roller die mukke von sich geben über die straße düsen das fänd ich nich koo ldas fänden andere nicht kool und die grünene sicher auch nicht

zudem sind sachen wie radiale bremszangen verbaut die beim besten willen bei 45 kmh kein mensch braucht
was die sf sowie die benelli fahrtehnisch können und wie hoch da die qualität ist wird sich zeigen denke ich.

ist zwar schade das sie in asien gefertigt werden was der europäischen wirtschaft nat nich so zu gute kommt aber naja so sind die heutigen eiten es wird gespart wo man nur kann

Grüße
AD) - 0n
Alex
Dienstag, 18. Nov 2008 (13:13)

Meine Meinung ist, dass die Qualität nicht wirklich steigt. Wenn sie sich bessert, dann nur auf Kosten der eh schon wenig verdienenden Chinesen oder Vietnamesen. Ich finde es eigentlich nur traurig, das solche Firmen in Fernost produzieren lassen, aber ich glaube, dass das nur absolute Geldgeilheit ist und nichts damit zu tun hat, das dort besser oder Verbraucherfreundlicher Produziert wird, oder soll die neue Speedfight viel günstiger werden, als die Speedfight 2 als sie releast wurde? Ich glaube wohl eher teurer.
Im Prinzip spricht alles - bis auf das Geld (!) - gegen die Prduktion in China. Qualität ist schlechter, die Umwelt wird mit sicherheit viel mehr belastet und es werden Völker “ausgebeutet” mit viel Arbeit und extrem wenig Lohn.

In diesem Sinne:

Viel Glück beim Gummiblöcke tunen, Japanisch und/oder Chinesisch lernen! Hals und Beinbruch beim heizzen!
mfg.

aLex :)
19JoKeR93
Dienstag, 18. Nov 2008 (14:00)

@ Alex:
na klar geht´s ums Geld, das ist jawohl logisch! Aber nicht nur für die Bosse der Firmen sondern auch für die Kunden!
Überleg doch mal …
heutzutage verdient fast niemand mehr “viel Geld” (dehnbarer begriff)… Die Arbeitslosenzahlen sind immernoch bei über 3Millionen, die Banken sind fast alle “kaputt” und der Staat ist verschuldet wie Sau. Außerdem sind, wie in Thilo´s bericht erwähnt, die Rohstoffpreise in den letzten Jahren SEHR STARK ANGESTIEGEN.

Was sollen die Firmen deiner Meinung nach tun?
Mehr dafür bezahlen um die Roller in Europa bauen zu lassen und gleichzeitig die Preise senken, damit sich jeder nen Roller leisten kann?!
Das kann auch nicht die Lösung sein!
Na klar geht´s Firmen wie Peugeot um gewinne. Bei solch großen Firmen kann es den Ruin bedeuten, wenn sie weiterhin in Europa produzieren, da hier die kosten viel höher sind als in Asien.

Außerdemist nicht gesagt, dass die Qualität stark unter dem Standortwechsel zu leiden hat.

greetz torsten
Aerox45ers
Dienstag, 18. Nov 2008 (16:04)

ich finde den benelli Roller gut mit dem downi und so der tacho is kool,frontverkleidung is komisch,und der motorblock auch .
RuNnErTuNeR
Dienstag, 18. Nov 2008 (16:31)

Ich habe mir letztens die Bilder der SF3 mal so kurz angeschaut. Erster Eindrück war ziemlich vernichtend. Wer aber genauer hinschaut und die technischen Aspekte des neuen Modells betrachtet, dem fällt auf, dass da schon was studiert wurde. Was mir z.B. gut gefällt ist:

- die radiale 4-Kolben Zange
- Peugeot ist endlich vom Single Arm weggekommen und hat mal eine gescheitere USD (klar Fahrwerktechnisch sicher nicht allererste Sahne, aber sicher mehr wert)
- LED Blinker und Rücklicht
- Der Tank sitzt recht weit unten, was sicher vom Schwerpunkt nicht schlecht ist
- Die Verkleidung (ausgenommen Front) spricht mich perönlich an
- Peugeot orientiert sich an der Rollerszene und bietet sogar ein Soundsystem an, wie gut es dann wirklich ist, das mag der beurteilen, der’s testet
- Motorentechnisch ist sicher mehr Potenzial im liegenden Motor mit zentralem Einlass vorhanden als im stehendem mit seitlichem Einlass.

Was sicher noch ein guter Aspekt ist, ist die Preisminderung, auch unter den heute gegebenen Bedingungen. Wenn die Qualität wirklich stimmt, warum nicht? Über Design konnte man sich schon immer streiten, obwohl ich überzeugt bin, dass die SF3 Front nicht viele Fans erben wird.
19JoKeR93
Dienstag, 18. Nov 2008 (17:08)

@RuNnErTuNeR
hatse ja schön per copy&paste von Michael geklaut xD
und schöööön aufgefallen xD
Tja es gibt halt Leute, die hier nicht nur posten und dann nie wieder vorbeischaun^^

greetz
RunnerS6S
Dienstag, 18. Nov 2008 (18:16)

Vom Design her kann ich mich mit den Modellen überhaupt nicht anfreunden… auch die Motoren werden ja immer mehr mit Drosseln und Abgasfiltern etc zugemüllt…
Also eins ist sicher - so ein Modell kommt mir nicht ins Haus !
Headi
Dienstag, 18. Nov 2008 (19:15)

Hey , ich find die neuen roller zwar optisch nicht sehr ansprechend fuer mich , aber ich denke das es einfach mal was neues ist. Zudem gehen den herstellern auch irgendwann die ideen aus , wenn alles nur abgerundet wird etc.

Mal schaun was noch so kommen wird. Schlimmer kanns ja nicht werden :D

lg Headi
Speedbreaker
Dienstag, 18. Nov 2008 (19:26)

ja es geht ja auch nicht um die qualität oder sonstiges, da erwartet man ja auch von peugeot nichts schlechtes jetzt nur weil der neue speedfight in nem asiatischem land produziert wird. nur die neue speedy sieht einfach billig aus und wie ein china oder baumarktroller.
Slider Olli
Dienstag, 18. Nov 2008 (20:24)

Meiner Meinung nach sehen die Roller im Ansatz gut aus aber sonst bekommt man den Eindruck als würde man einen Rex mit Sportauspuff fahren würde. Aber es gibt auch gute neue Roller die noch qualitativ hochwertig aussehen!!!!

Gruß Slider Olli
Sch0k0PuDDinG
Dienstag, 18. Nov 2008 (21:37)

Also ich muss ehrlich sein, bis zu diesem Artikel hab ich mir da gar keine Gedanken drüber gemacht.

Also Optisch ist die Speedfight echt mal nicht gelungen. Wobei sie dem „aktuellen Stil“ entspricht, der ja deutlich in Richtung eckige Formen und Kanten geht. Wären die Scheinwerfer etwas kleiner Wär’s gar nicht mal so schlimm.

Technisch gesehen ist der Speedfight, von den originalen Rollern gesehen, erstmal das Beste was momentan auf dem Markt ist. Man sieht halt auch, dass sich die Ingenieure Gedanken gemacht haben und sich angesehen haben, was momentan in der Szene so abgeht und angesagt ist. Da gehört z.B. die Helmfachanlage zu oder der 4Kollben-bremssattel.

Wenn man sich dagegen mal die „Neue“ SR ansieht, ist es so wie immer. Das Design ist an der Mille abgeschaut (was nicht unbedingt schlecht ist!) und Technisch ist nicht viel passiert.

Was man der SF3 anrechnen muss, ist das der Motor weiterhin ein 2takter ist. Ich glaube auch, dass die Entwickler absichtlich in diese Richtung gegangen sind, weil sie damit Rechnen das der Roller gekauft wird um getuned zu werden. Ich weiß zwar nicht wie das Tuning technisch aussieht mit diesem Motor, aber wenn der SF3 sich verkauft kommen die Tuning Artikel von ganz alleine.

Naja und dieses „och noe die japsen bauen den jetzt“ ist typisch für unsere Szene. Die Szene besteht halt zum Großteil aus kleinen Kindern (ich sag’s mal so hart), die voller Vorurteile Heutzutage sind und eigentlich keinen blassen Schimmer von dem Warum und Wie dahinter haben. Und im Endeffekt kaufen sie ihn dann doch alle, weil es ja der neue und Coole SF ist…
Und Qualitativ kann man doch wirklich nichts gegen diese Fahrzeuge sagen (abgesehen mal von dem Baumarktrollern die wirklich eine übelste Qualität haben), da ja auch Peugeot einen gewissen Ruf und Qualitätsstandart hat, den sie nicht verlieren wollen.

Ich finde sowieso, dass die Roller Hersteller momentan nicht den Richtigen weg gehen. Wenn man mal sich die neue YZF-R 125 ansieht. Geiles aussehen, Top Technik und das alles für 3500€. Vorher haben die „guten“ 125er(Aprilia rs125, Cagiva Mito, NSR usw…) alle um die 5000€ gekostet, und waren im Unterhalt teuer und sehr Wartungsbedürfig durch den 2Takt-Motor. Wäre ich nun wieder 16 hätte ich den 125er Schein gemacht und mir ne YZR 125 geholt. Verbraucht fast nix und kostet wenig. Außerdem ist die Drossel deutlich besser als bei allen anderen 125ern, da diese übern Tacho einfach abriegelt bei 80 und man daher alle unteren Gänge einfach voll ausfahren kann ohne Leistungseinbusen.

Ich denke mal, dass der Trend eher in Richtung immer jüngerer Motorradfahrer geht. Mehr Leistung und Geschwindigkeit und das alles Legal. Wenn nun die Anderen Hersteller dem Trend folgen und auch eine Günstige 125er anbieten sehe ich bald schwarz für die Roller.

Ich hoffe mal das sich die Hersteller mal ein wenig umschauen und wie die Leute von Peugeot sich mal die Szenen überall ansehen und etwas bauen was die jungen Leute mehr anspricht. Mit der Zeit werden sich auch die Kiddys dran gewöhnt haben das ihr Roller in China gebaut wird, merken tuts ja eh keiner wenns niemand gesagt hätte.

So bin fertig :D
Flasche
Dienstag, 18. Nov 2008 (23:07)

Moin
Also ich finde diesen “spaceigen” look echt nicht schön… Speedfight 3 mit Ori helmfachanlage naja….. ich denke jeder weiß was dabei rauskommt….
Es fält auch sehr stark auf das die verbesserungs arbeiten die wir hier in der Scooter szene mit “mühe” machen dort berücksichtigt worden sind…..sprich: Telegabel und liegenden Motor beim Speedfight und nen nen “sportauspuff” (obs nun nen echter ist, ist fraglich) bei Binelli… allem im allenm find ich die neuen roller nicht sehr schön…. mag ja was für die neu einsteiger sein aber für die ich sag jetzt mal ältere generation ist das glaube ich nichts..
mfg
Flasche
sr50DRIVER
Mittwoch, 19. Nov 2008 (8:45)

jop jop, die haben schon teilweise gar nicht mehr soviele merkmale die z.b. einen speedy ausmachen, also die typischen optikmerkmale
an den motoren werden die bestimmt auch noch verändern oder veränderungen starten und wenn das passiert dann wird der tuningshop wieder voller, weil wieder extra für betimmte größen teile da sein müssen, dfabei achten die hersteller teilweise gar nicht mehr auf tradition oder so, sondern einfach nur noch billig zu produzieren….
naja da bleib ich lieber bei so standards wie meiner sr 50, oder ne aerox oder speedy oder so, obwohl mich das handling und die tuningmöglichkeiten für die neuen modelle mal sehr interessieren würde einfach mal um den fortschritt zu sehen…..
Mike
Mittwoch, 19. Nov 2008 (16:11)

Also ich finde dass die neuen roller einfach nur sch***e sind xD
die SF3 sieht aus wie einer vom Baumarkt (optik) technisch find ich ihn in Ordnung und der andere roller da von Benelli find ich jetzt auch nicht gerade toll vor allen Dingen sieht er von der Front her aus (finde ich ) wie ein Runner ^^ naja also ich find immer noch meinen Aerox am besten xD
rti
Mittwoch, 19. Nov 2008 (17:42)

von wegen wenn man auf einen baumarkt roller sitzt fühlt sich alles scheiße an
ich bin glücklich drüber einen baumarkt roller besitzen zu können
besser als so einen 2 takter dreck der säuft tut wie loch teures 2 taktöl braucht und das die motoren schnell im arsch gehen, und nur für irgend einen marken teil mehrere tausende euros zu zahlen ist mir nicht wert
ausserdemm gibst schon 4 takter die schon langsam an 2 takter leistung ebenbürtig sind
und lange kanns nicht dauern dan haben eure speedys aeroxe, aprilias usw auch 4 takt motoren drin
nrg haitzer
Mittwoch, 19. Nov 2008 (18:16)

moin tach… also vom optischen find ich das die desings von den kisten immer billiger und zueinander unpasender aussehen wobei ich mir echt schon gedanken gemacht hab ob das noch europäische desings sind hmm ich finds schade das es sich so gewand hat. Motortechnisch*kommt es mir so vor* als wären die roller nurnoch elektronisch geregelt was naklar nicht so ist dies vermittelt mir aber auch wieder das design(tachos usw.) …gesammt gesagt gefallen mir alte modelle wie speedfight1,2,runner,nrg,aerox usw. viel viel besser. Rein die Leistung würde mich verlocken mit den dingern zu fahren.
zu den Chinaprdunktionen:
sie sind zwar viel günstiger aber die chinesen haben meiner mrinungnach nur ahnung von zukunfst modellen nicht aber vom eigentlichen kult der roller das ist aber bei den meisten produktion der chinesen / japaner usw. so bei autos media produkten etc. so jetzt hab ich meinkram agelassen ;) … hauta rein

stay by tuning
Martin
Mittwoch, 19. Nov 2008 (18:59)

da ich in der logistik tätig bin weiß ich genau wie das abläuft mit der globalisierung..im grunde ist es für den endverbraucher nicht schlecht,dieses “china-kracher” ding ist schwachsinn..diese baumarktroller haben als höchstes ziel preiswert zu ein..das wird peugeot beim speedy wohl nicht an oberster stelle haben..von daher ist es schwachsinn zu sagen das sachen aus asien shice produkte sind oder in der quali nicht gut sind…wenn ich in AutoBild dauertest und gesamtwertung asiatische autos sehe und das VOR den deutschen autos ist doch damit alles gesagt..qualität hat seinen preis,das war und wird immer so sein! woher das produkt schließlich her kommt ist doch fast egal,..wenn ihr klamotten z.B. von adidas trägt habt ihr doch auch asiatische produkte an..und beschwert sich da wer?zurzeit haben wir nur vorteile mit der expandierung nach Asien..aber die Nachteile werden in paar jahren folgen..wenn uns die Chinesen mit unseren FREIWILLIGEN gegebenen wissen überrümbeln..wir geben jahrelange gesammelte erfahrung und wissen nach asien ab und die werden mit UNSER wissen IHRE produkte verbessern und verkaufen..das ist auch ein grund wieso asienprodukte billiger sind,da sie sich die entwicklungskosten sparen..naja..ich finde es zwar shice doch ich kann nix dran machen,der mehrheit geht es um den Preis und nicht ob deutsche arbeitsplätze deswegen flöten gehen oder wie der kleine asiate im monat verdient und was für ne drecksarbeit machen muss bzw unter schlechten umstände..wisst ihr eig das da ein durchschnittlicher monatsgehalt um die 80€ ist?naja..ist ja auch egal..wir werden sehen was die zukunft bringt..ahja ich finde die optik vom speedy3 ehrlich gesagt nicht schlecht..gewöhnungsbedürftig aber nicht schlecht ;)
MisterMaXXX
Mittwoch, 19. Nov 2008 (19:06)

also beim Thema Design schließ ich mich ganz eindeutig den meisten hier an. Das Design vor allem die front finde ich persönlich gar nicht gelungen.

zur verarbeitung kann ich nix sagen, da ich den scoot noch nicht live gesehen hab. wenn aber die verarbeitung so ist, wie die fitness-geräte welche mein lehrbetrieb verkauft, dann wirds in sachen pfusch noch ziemlich viel duskossions-bedarf geben.
[XsC] pAraDiSe StuNt
Mittwoch, 19. Nov 2008 (20:54)

hallo streetbuzz…
also bei dem thema habe ich eine ganz klare meinung…
die neuen scheiß china dinger sind totaler schrott…sie sehen nicht nur besch***en aus sondern haben nach meiner meinung auch keine gute qualität…
da kaufe ich mir doch lieber einen alten schönen roller von piaggio oder yamaha als soo einen überteuerten, scheiße aussehenden, abgespacten roller !

mfg
Philipp
Mittwoch, 19. Nov 2008 (21:16)

Ich finde das desgin des speeddfight3 leider zu ähnlich mit dem vom jet-force und jet-force mag ich gar nicht von der optik her.das er jetzt in china produziert wird weiß ich nicht was ich sagen soll evtl ist die verarbeitung genau so gut aber es ist eben kein echter peugeot made in france mehr eben wie heut zu tage alles made in china leider werden sicherlihc dadurch auch die lieferzeiten länger da es von china nach deutschland nicht so schnell gehen kann wie von frankreich nach deutschland
Florakre
Mittwoch, 19. Nov 2008 (22:03)

Mhmm das ist sone sache mit der Produktion in Asiesn ,spieziell jetzt in China. Ich finde den Speedfight 3 einfach nur potten hässlich. Peugot wird selber merken durch verlorendes Geld beim Verkauf das ein riesen Fehler war.
Ente
Mittwoch, 19. Nov 2008 (23:13)

Ich fahre seit paar Jahren Aerox…und ich finde der hat sich immer, wirklich IMMER von diesen china rollern baotian oder so distanziert…der aerox ist eine eigene liga für mich…und es tut mir im herzen weh den speedfight jetzt so zu sehen weil der Speedy 2 war optisch für mich ein highlight und vll sogar besser als der Aerox…im optischen ich denke über motor und fahrwerk brauchen wir uns nicht streiten^^…

MFG
Ente
Kaui [TFB]
Mittwoch, 19. Nov 2008 (23:23)

Hallo!

Also ich finde auch das die neueu Generation “Roller” vom aussehen zu “kantig” und “spacig”. Mein geschmack ist es nicht. Bisher hat mir keiner der neuen Modelle auf anhieb gefallen. Aber der Trend geht mehr in die Fernost-Richtung.
Nur wenn dann die Qualität bei so einem hohen Preis dann nicht mehr stimmt kann ich das nicht verstehen.
Die guten Minarelli-Motoren werden hier durch billige nachbauten ausgetauscht, weil diese Billiger natürlich sind aber qualitativ finde ich jedenfalls nichts von. Also was sie in China dann an Geld sparen sollten können sie dann in einen vernünftigen Designer investieren.
Die neue Generation ist nicht mein Fall.
oO_DeskOne_Oo
Donnerstag, 20. Nov 2008 (9:41)

ALSOoooo…. ich finde siese speedfight hat nichts mehr nit der speedfight 1 zu tun .. ich fahre selbst eine speedfight 1 lc bj:2000… und ich sehe kaum wennn nicht sogar wenig ähnliches… und billig sehen die teile auch aus …. die helmfachanlage ist aufjeden fall das geilste
Litschi
Donnerstag, 20. Nov 2008 (14:26)

Ich finde die neue Generation an Rollern voll fürn arsch was will man damit? Klar so für Opa´s usw… aber nit für die jungend ( tunen ist bei den dingern anscheinend ein Fremdwort) man hat eine bessere Versicherung wenn man die mopeds färht bis se schrott sind und auf die Optik und die Motorleistung scheißt sonst finde ich zumindestens ist damit nichts anzufangen…………………………
speedfight0r
Donnerstag, 20. Nov 2008 (16:20)

naja ich finde den neuen speedfight auch nicht schön aber ich kann verstehen das die hersteller was neues probieren wollen. sie können es ja nicht wissen das es nicht gut ankommt. aber geschmäcker sind nunmal verschieden. manchen gefällt es und anderen eben nicht. nur ich denke das der neue speedfight3 den meisten nicht gefällt
Moritz B.
Donnerstag, 20. Nov 2008 (20:47)

Find den neuen Speedfight gar nich sooo schlecht ok die front ist misslungen da nach meinem Geschmack die Lichter viiiiel zu groß sind aber nix was man nich mit bissel Spachtel und Kreativität hinbekommt!

Positiv dagegen sind die neuen technischen Eigenschaften die sich mit der Entwicklung kommen! Allein die 4 Kolbenbremse ist einfach ein cooles feat. das den roller natürlich aufwertet!

Gruß Moritz
chris
Donnerstag, 20. Nov 2008 (21:44)

so lange die qualität nicht leidet ist es ja egal wo die roller produziert werden und da da peugeot wie vw oder andere hersteller die in china produzieren die qualität überwachen werden
sebastian
Donnerstag, 20. Nov 2008 (23:08)

naja find die generell alle fahrzeuge aus china und so nicht so toll…..
sind nicht so mein geschmack…

vorallem roller sehen aus wie “baumarktroller”
Axel
Freitag, 21. Nov 2008 (9:49)

also ich finde dass der speedfight seit dem einser modell einfach für eher etwas rundliche formen steht.
un jetzt kommt dass….kanntiges licht dass hochgezogen wird wie beim jetforce und dazu das dreieck wie beim speedfight 2?!

passt meiner meinung nach überhaupt nich.
auch die sitzbank ist meiner meinung nach nicht besonders gelungen und erinnert mich eher an spitzes felsgestein -.-’

naja…als vorteile sind klar die gabel, bremsen, die helmfachanlage die man mitkaufn kann und auch der motor.
abe das erste was man nunmal sieht, ist das aussehen und da kommt es meiner meinung nach nicht auf die “inneren” werte an.

lg
Timbo
Freitag, 21. Nov 2008 (15:25)

Ich arbeite in einer Rollerwerkstatt(soll keine Werbung sein!) Seit einigen monaten Boomt das Geschäft - wodurch durch den China schrott! Das Problem ist einfach das die Verkäufer Real, Massa… seine Kunden nicht richtig aufklärt und kaum einer ne Inspektion oder Ventile einstellen lässt, was einfach nicht geht bei den drecks dingern! Ich mein ein Ordentlicher 4Takt Piaggio Roller brauch alle 10.000-15.000 km ma die Ventile kontroillert bekommen, so en Baumarktroller ca. alle 1000km. Bin halt ma gespannt wie das bei Peugeot aussieht, denk ma das es nicht so schlimm wie mit den Baumarktrollern wird. Peugeot hat schließlich en Namen tzu verlieren…
sr50_can_
Freitag, 21. Nov 2008 (19:27)

Hallo,

ich finde das die “China” Roller zwar nicht unbedingt durch Qualität auf sich aufmerksam machen aber der Preis ist eigentlich kaum zu schlagen. In den Asiatischen Ländern kann einfach billiger Produziert werden und das kommt uns ja denn auch zu gute durch günstigere Preise.

An den Qualitativen unterschieden (Wie z.B. Verkleidungsstärke usw.) sind ja nich die Asiaten schuld, die Stellen das ja nur her.

Die teilweise komische Optik der neuen Roller kommt ja eigentlich daher das sie auch auf dem Asiatischen Markt bestehen müssen und das da der Abstatz evtl sogar größer ist weil viele sich kein Auto leisten können und sich ein Roller dort eher lohnt. Hier fahren ja eher wenig Roller und die Zielgruppe hier sind wohl die Jugendlichen wo sich ja wieder der niedrigere Preis ein Vorteil ist, welcher Jugendlicher kann sich schon für 4000 € einen Roller kaufen?! Sicher nicht viele.

Und eine Zusammenspiel zwischen Europäischer Qualität und Asiatischer Herstellungskosten ist für mich Ideal. Und immer dieses Vorurteil Made in (Irgendeinem Asiatischen Land) bedeutet auch gleichzeitig mindere Qualität halte ich für Falsch, die Qualität leidet eher unter der Preispolitik.

Die neuen Desings sprechen mich auch nicht so an aber es kommt immer etwas neues.

Ich finde es auch gut das viele nun 4-Takter bauen, sie haben zwar deutliche Nachteile gegenüber 2-Taktern aber für die Umwelt und in Sachen Verbrauch deutliche Vorteile. Wer braucht schon mehr Leistung wenns bei 45 km/h schon vorbei ist, solange die Beschleunigung stimmt. :P

Und das ganze “Die China Roller sind Müll” und was weiß ich gerede ist doch garnicht war, guckt doch einfach mal aus einer anderen Sicht. Was kauft sich ein 40 Jähriger der sich kein Auto leisten kann? Einen Roller der Lauter ist und mehr Verbraucht aber etwas bessere Qualität hat oder einen Roller der Leiser ist und weniger Verbrauch hat aber in der Qualität abstriche machen muss. Hier denken viele immer nur an Leistung, Sound und was weiß ich noch. Die Meisten in Asien denken so sicher nicht und da ist halt die Nachfrage evtl höher. Und wofür entscheiden sich die Entwickler wohl dann eher?? Richtig für den Markt wo mehr Geld zu verdienen ist. Desswegen sehen für uns die Neuen Roller halt komisch aus aber für Asiaten völlig normal.
Speedy driver
Samstag, 22. Nov 2008 (18:55)

Ich finde die neuen roler sehen sowas von sch… aus, die will doch keiner mehr kaufen. Wenn ich mir den neuen Speedy angucke kann ich mir ja gleich n Keeway oder n Cpi kaufen dann spar ich auch noch GELD.
Gut das ich noch n Speedy 2 besitze, den werd jetz wohl auch nicht mehr verkaufen…
$chn!tz3l
Samstag, 22. Nov 2008 (21:43)

Also ich arbeite ebenfalls in einer Motorradwerkstatt. Wir haben einen Vertrag mit Benelli. und ich kenn die alten 491 und jetzt gibt es ja die neuen 49X. Der Unterschied sind welten. allein der Motor is voll fürn Arsch…
Da kommt man fast net vom fleck im originalen zustand. auch wenn man das tuningkit einbaut was man seperat dazu bestellen kann wird das nicht besser. Aber man muss auch dazu sagen dass die Roller die in China gebaut werden einfach billiger sind wie die Großen Marken wie Yamaha und co. und für die Preise was die China-Roller kosten kann man nicht meckern. Da muss man halt dann mal öfter in die Werkstatt und alles überprüfen und einstellen lassen als bei nem Aerox oder sowas. Solang man immer zu die Kundendienste kommt und alles einstellen lässt laufen die dinger auch. muss jeder für sich selber wissen was er haben will. für so wenig geld was die china-roller kosten hat man einen guten Roller im Preis-Leistungs-Verhältnis!

Gruß Timo
G-Aerox 92
Samstag, 22. Nov 2008 (22:22)

hallo,
ich finde die neuen roller scheiße von der leistung her nicht sondern von der optik die alten sind einfach geiler wer noch en speedy sucht soll er sich einen kaufen sonst gibts später keine mehr weil die alle ausverkauft werden vllt
LRP
Sonntag, 23. Nov 2008 (9:50)

Da es sich um europäische Hersteller handelt, die ihre Konstuktionen unter strengen Qualitätsvorgaben in China fertigen lassen um konkurenzfähig zu sein, ist doch alles in Ordnung. Das die beleuchtun immer mehr das Gesamtbild prägt und das Design kanntiger wird ist Geschmackssache.

Anders siehts bei reinen Chinakonstruktionen wie Hyosung etc. aus, das ist Billigschrott und um so schlimmer, wenn rennomierte Hersteller dann ihr Label drauf pappen.

Das sind aber zwei völlig verschiedene paar Schuhe.

Gruß

LRP
Jet-Mec
Sonntag, 23. Nov 2008 (12:07)

Also ich find das auch nicht schön das sich Peugeot jetzt auch so in den “Baumarkt Bereich” begiebt. Ich selbst fahr nen Jet-Force und muss sagen da stimmt einfach alles Technisch und Optisch, gut der Speedy3 hat jetzt zwar den gleichen Motor, aber die Optik Oo kann ich genausogut zum Baumarkt gehen und mir da nen Roller kaufen… Ich denke auf die Dauer wird Peugeot ihrem Image dadurch stark schaden.
Fritty
Sonntag, 23. Nov 2008 (23:14)

ich mag die ganzen neuen scoots nich
ich glaub das entwickelt sich so wie bei den autos genau so auch mit den motoren wie z.b. die alten ammischlitten wie charger und co. sehn einfach am besten aus und die V8 motoren sind der hammer, leistungs und soundmäßig =P
und so wird das mit den rollern scheinbar auch werden die alten roxys speedys und co. sehn einfach 1000x mal besser aus und die guten alten 2t motoren sind auch nicht zu schlagen und haben mehr sound naja gucken was kommt aba ih halte mich an die neue alte schule:2tackt und optik!
Fritty
Sonntag, 23. Nov 2008 (23:17)

ahja und die sicherheit is in diesen rollern auch gefährdet
ich selber arbeite in einer firme die keeway vertritt und was ich da manchmal sehe ist einfach mangel am fahrwerk und bremsleistung ist auch n witz ich glaub mal der tüv schlampt in deutschland allmählich
ki4m
Montag, 24. Nov 2008 (12:35)

ich finde es schlecht das immer mehr in China produziert wird und das nicht nur wegen der schlechten Qualität sondern vor allem deswegen weil man dadurch zwar billiger produzieren kann aber die menschen hier in Europa immer weniger Geld haben sich so etwas überhaupt zu kaufen weil man hier dann keine arbeit mehr findet…

Also sollte man lieber in Europa produzieren das Endprodukt wird dadurch zwar teurer aber man hat auch noch Geld um sich so etwas überhaupt zu kaufen..
scooter freak
Montag, 24. Nov 2008 (14:27)

Also ich finde das richtig scheiße wen das so weiter geht fährt bald jeder einen 4takt oder ein baumarktgelump. Ist ja schön und gut das man bei der produktion sparen möchte aber das ist der größte scheiß 4takt hört sich scheiße an und taught nichts. Das mit dem sound system ist na nun mal der gröste schrott wen ich einen schönen roller will bleibe ich bei rox speddy und co. aber ich baue mir selber einen auf und weiß was ich davon habe und nicht scheis china produkt 2takt hat wenigstens noch einen guten sound und mehr leistung wen man alles richtig macht schaft man auch über 120kmh mit ori zylinder und braucht nur 4 liter auf 100km beschleunigung hatt da kein china roller eine chonce. Ich habe einen aerox mit liebe und viel geld aufgebaut und eins weiß ich ich verkaufe ihn nun bestimmt nicht mehr.
zusammengefast die china roller sollen bleiben wo sie sind.
und sich nicht hier bei uns blicken lassen.

hoffe ihr versteht mich
SiLLiNsKy
Montag, 24. Nov 2008 (14:38)

Ich denke im ersten Moment sieht ein neues Design immer komisch/scheiße aus ! Ich fand den Sr50 Factory und den neuen NRG am Anfang auch extrem häßlig, mittlerweile hab ich mich daran gewöhnt und kann den Scoots immer mehr abgewinnen ! Eine gute Grundlage hat der SF3 auf jedenfall, dass kann man nicht abstreiten ! Freu mich auf jedenfall auf die ersten Umbauten.
Black-pearl
Montag, 24. Nov 2008 (23:28)

also ich bin da rel. sillinskys meinung, meistens ist bei den meisten leuten neu=scheiße. (siehe das neue sa-forum)
selbst früher wo ich kein plan von rollern hatte hieß es immer nur aerox speedfight runner und sr sind kuhl und haben über zips gelacht, jetzt ist es meiner meinung nach einer der besten roller. genauso wars bei mir mit dem jetforce ich fand ihn soooo pottenhässlich als wär es das raumschiff von e.t. mittlerweile hab ich mich damit angefreundet und find ihn ganz geil wenn man sich mal so die umbauten anschaut.
aber ich denke die roller werden bei ottonormalverbrauchern keinen durchbruch erleben da es einfach viel günstigere alternativen gibt (das heißt nich das günstiger gleich besser ist) man gehe einmal bei obi rein und schon hat man da n haufen chinamüll für600eurostehen, da denken die leute bezahlen sie lieber ein drittel des preises und sparen dann halt lieber ein wenig am aussehen. wobei sie nicht wissen das ihre gurke nach 3000km ausseinander fällt und sie schlecht/garnicht neue ersatzteile auftreiben können bzw. händler oder werkstätten finden die sich mit solchen chinakrachern auseinander setzten. und ich meine so schlecht sehen die roller nicht aus und ich kann nicht von der qualität des (z.b.) sf3 urteilen da ich ihn noch nicht in real gesehen habe. wobei ich denke das die qualität nicht so schlecht sein wird von dem her was man bis jetzt von peugeot so gesehen hat. ich freue mich wie kevin schon gesagt hat das die ersten leute sich an die verkleidung trauen, bin sehr gespannt was da raus kommt und ich denke das sie ein sehr sehr sehr großes potenzial haben.
Martin Zier
Dienstag, 25. Nov 2008 (20:15)

Naja wie es eben in fast jedem Bereich ist, geht langsam alles in den China Bereich über.
Die Frage ist nur was soll das ganze Bringen.
Ich selber finde kaum einen Roller im China Style schön…und der Speedfight 3 gehört schon dazu finde ich.
Man kann Peugeot Speedfight Modelle mit Aschenputtel Vergleichen…..Der Speedfight 2 ist Aschenputtel der/die schöne und beliebte und der Speedifght 3 die Häßliche Schwester welche dem Speedfight 2 mit seinen neuerrungen wie Anlage usw die Show stehlen will.

Naja was solls….ich glaube nicht im Chinamarkt Produzieren ist mittlerweile in der Industrie Uncool…
sctr-haiza
Mittwoch, 26. Nov 2008 (8:31)

also ich find den neuen speedy net so prickelnd, die scheinwerfer zu sind groß und sehen zu sehr nach sym jet aus…das ist aber geschmackssache und kann ggf durch später erscheinendes zubehör verändert werden. es gibt aber auch ein paar gute seiten am neuen speedfight, da wäre z.B. die bremsanlage oder das heck.
wie black pearl gesagt hat, kann man auch nicht über die qualität sagen, da man ihn nur auf 1-2 messen bis jetzt gesehn hat und china hin oder her, wo es produziert wird ist egal, solange die qualitätskontrollen am fließbandsende hart genug sind und nur “gute” roller das band verlassen.
also mir gefällt er optisch relativ gesehen nicht, aber ich bin nur ein einzellner. und wie er von der masse angenommen wird, wird sich erst in zukunft zeigen.
also ich muss jetzt zur schule auf wiederschreiben und bis nacher auf scooter-tuning.de :D
SYoDO
Mittwoch, 26. Nov 2008 (9:53)

Hallo,

ist doch total klar. Das ganze muss betriebswirtschaftlich betrachtet werden! In China sindn nun einmal die Löhne extrem niedrig. Das Land ist so im aufbruch das die jetzt einfach alles produzieren oder kopieren! China ist einfach das neue Trendland für billiges produzieren! Viele Europäische Hersteller machen outsourcing und produzieren in billiglohnländern. Darunter jetzt leider auch die Rollerhersteller. Bestes Beispiel ist doch z.b. Indien die kaufen Jaguar auf und produzieren ihn jetzt nur noch da! Ich schwöre euch lange wird es nicht mehr dauern. Viele Firemen kommen schon wieder weil das Preis/Leistungsverhältnis einfach nicht dem entspricht für was die firmen sonst stehen! Die Qualität ist einfach nicht das wahre! Abwarten und Tee trinken!
timmy
Mittwoch, 26. Nov 2008 (14:27)

Also soooo schlimm find ich die neue Speedfight vom Design nicht, allerdings gefällt mir die SF 1 und 2 besser!
Es ist auch nicht alles Müll was aus dem asiatischen Raum kommt, bzw. dort produziert wird. Die Autos aus Asien sind nicht schlecht! Elektroteile werden auch fast nur dort produziert und sind trotzdem gut!

Die Roller aus China oder so würde ich allerdings nicht kaufen!!! Weil die schon so verdammt billig und klapprig ausschauen! Also ich meine von den Materialien her. Ich hatte vom Kumpel mal nen CPI Repariert, der noch nicht alt war. Und sämtliche Gummiteile waren schon total porös! Das Plastik der Verkleidung war auch total hart und unelastisch, ausserdem passten die Teile nicht wirklich zusammen, alles war irgendwie schief!
Die Bremsen sahen auch nicht vertrauenserweckend aus! Für 25 km/h wirds wohl reichen….. aber wenn ich nur 25 fahren will nehm ich mein Mofa, das hat mehr Stil!

Da bleibe ich lieber bei meiner ZIP von 99. Die ist da tausendmal besser verarbeitet und man muss auch keine Angst haben, dass da irgendwas beim Fahren auseinader bricht oder abfällt!
Robin - Katana
Mittwoch, 26. Nov 2008 (17:33)

Hey

Also der neue SPeedfight.. ich finde die Optik lässt noch zu wünschen übrig..
Aber das kann ja alles ncoh verändert werden ;) :P
Das die neuen Roller in China Produziert werden finde ich ansich garnicht schlecht, da die Preise fallen und die Roller dort günstig Produziert werden können.
Nur ich würde es doof finden, wenn die Qualität nach lässt und weiter so an dem Design gefuscht wird, was allerdings nciht von China ausgeht sondern von Peugeot.

Liebe Grüße Robin
(Katana -RuLez) :P
AtzeNomberOne
Mittwoch, 26. Nov 2008 (18:36)

Also, als ich den Speedfight3 zum ersten mal gesehn hab, dacht ich sofort an ne Mischung aus Baumarktroller und Chinaprodukt, fand ihn natürlich übel hässlich und hab mich weiter nich für ihn interessiert. Dann als mir mal langweilig war, hab ich mich mal genauer mit ihm befasst, dann fand ich ih eigentlich, rein von der Technik her, echt top, wie z.B. die 4-Kolbenbremszange, die Gabel, Gasfederbein und natürlich die Helmfachanlage xDD, aber vom aussehn ist er ganz ehrlich auch nicht so übertrieben hässlich, denkt ihn euch mal mit anderen Front- und Heckleuchten, dann sieht er eigentich garnichtmal so schlecht aus, meine Meinung dazu. Das größte Plus kriegt er von mir für die Gabel und den liegenden Block, da das das Übel vom Speedfight2 war, deshalb find ich wieder es war klasse Arbeit von Peugeot, da sie sich auch nach Meinungen umgehört haben, wie das nicht alle machen!
mfG ;)
StaTiQ
Donnerstag, 27. Nov 2008 (0:05)

Also …

noch mag das Design einigen(wie auch mir) nicht wirklich beachtung schenken oder gefallen aber spätestens nächstes Jahr wenn schon die ersten Jugendlichen damit in die Schule fahren und die ersten Tuning-Parts zu bekommen sind, werden doch viele ihre Meinung ändern… denke ich jetzt mal :S

Naya mal guggen was draus wird xD :D

Abba eqal wies kommt es steht: Speedi 4 LiiFe :D
ZIP-Killa
Donnerstag, 27. Nov 2008 (13:37)

So Lange die Waren von der Qualität noch immer so sind wie vorher sehe ich da kein Problem, über die Optik kann man sich immer immer streiten aber das is Geschmackssache ;)

MfG
Lars
Samstag, 29. Nov 2008 (0:07)

Nabend,
also der Bericht ist wohl echt einer der besten wo es um Ausführliche beschreibung geht sehr gut Formoliert und man weiß gleich wodrum es geht .
Aus Persönlicher hinsicht bin ich nicht ganz von dem neuen Speedfight 3 begeistert da finde ich den Vorgänger schon eher schöner und Zukunftsfähiger
Mit Freundlichen Gruß eurer MotorMovies Team
pia>
Samstag, 29. Nov 2008 (2:30)

meiner meinung nach ist es vielleicht erst mal eine lösung in china zu producieren aber mit sichheit nicht auf dauer, weil dadurch ja hier auch die leute arbeitslos werden und wer soll sich den noch nen roller hier leisten oder etwas anderes wenn alle großen firmen wo anders herstellen lassen, find ich fragwürdig. um zum speedy 3 zukommen, ich bin zwar totaler speedy fan aber den finde ich einfach nur sch…../den die soudanlage finde ich ganz gut und einfalls reich soetwas vom hersteller aber wenn man da einen aufpreis von ca.300euro(bin mir nicht ganz sicher)zahlen soll bin ich mir ziemlich sicher das es die meisten lieber selber bauen mfg
E...t
Montag, 01. Dez 2008 (23:48)

der speedy 3 gefällt mir jetzt auf den bildern nicht so !hab selbst en 1 und en 2er speedy un binn mit bei den zufrieden naja ich kauf mir ihn mal un das seh ich mal weiter.
Bernd
Donnerstag, 04. Dez 2008 (20:04)

Ich finde es ziemlich .. Scheiße ! .. Um es mal ganz direkt zu sagen .. Viele Chinakracher sehen einfach schon gefährlich aus (Gabel und so weiter — Bei manchen “schwimmt” die Gabel auch bei der fahrt — Man fährt leichte S-Formen) …Also meiner Meinung nach ist das nichts … Wie oben im Text steht kommen auch sehr, sehr viele gute Sachen aus diesen Ländern und manche stehen kurz davor, aber ich finde es teilweise auch eine Frechheit, von großen Unternehmen … Alles wird nach Richtung Osten verschoben .. Hier verlieren Leute Arbeitsplätze, die später andere Leute bekommen, die dafür (meiner Meinung nach) einen total unterbezahlten Lohn bekommen! Viele Unternehmen sind reich genug und ziehen nur nach Richtung Osten, um noch mehr (immer mehr) zu bekommen .. Das ist einfach nicht richtig ! -.-
andy93
Donnerstag, 04. Dez 2008 (22:04)

Finds echt scheiße das immer mehr scoots in china hergestellt werden, da kann man nichtmal mehr madeingermany sagen, und auf das hat man ja grad immer werd gelegt, naja und von der optik brauch man ja nochnicht mal anfangen zusprechen aber was ich wirklich an dem speedy3 cool find ist das wie hood in nem vid schon sagte endlich mit ordentlicher gabel aber sonst, hmmm…… halt net tolll mit dem ganzen china roller mist, sieht doch jetzt alles nach baumarkt aus wenn man die roller heut zutage sieht.

naja meine meinung zu diesem thema ;)

gruß
Michael
Freitag, 05. Dez 2008 (13:10)

Hallo ,

Wo der neue Speedy jetzt letztendlich hergestellt wird ist mir eigentlich egal , solange der Bock fährt und die Qualität stimmt .

Was ich nur ein wenig erschreckend finde ist das Design . Das ist wirklich von den Japanern abgekupfert (War das nicht immer andersrum?)

Erinnert mich stark an den Spider 2 xD
Hier mal ein Bild vom “Spider2″

http://www.borelli-motors.com/Spider_2_Schwarz___Rot___Orange.jpg

In diesem Sinne
Dennis Krethen
Mittwoch, 10. Dez 2008 (2:05)

Eigentlich können wir uns doch darüber freuen das einige rollermodelle nun in china produziert werden.so stimmt auch der preis.2 einhalb tausend euro für einen roller ist schon viel und bei diesem preis sollte es auch bleiben.solange die qualität stimmt hab ich gegen chinaproduktion garnichts entgegenzusetzen.
Nun mal zum SP 2. Denke mal der Roller wird kaum absatz finden.Also für jugendliche eher nix zu unkonverzionelles design.Geht garnich sieht einfach nich mehr schön aus. Aber helmfachanlage bei dem grauen falls ich das richtig gesehen hab.is ne coole idee aber würde mir dann eher den gilera runner express music holn.der hat wenigstens ein cooles design geht gut ab un hat zudem noch ne helmfachanlage.schon en cooles teil.Das einzige was mich am SP2 überzeugt ist die technik. un endlich liegender zylinder. TOP.

Naja hier habt ihr meine meinung..

Liebe grüße STINAC
Philipp
Donnerstag, 11. Dez 2008 (5:39)

Also ich finde das die Speedfight3 aussieht wie ein stück plastik..
Sieht zwar sauber verarbeitet aus aber sieht halt aus wie ein china scoot und daher gefällt sie mir nicht ..
ausserdem find ich den motor von peugeot nicht so gut :(

Mfg ziP RuLeS :D
Mo
Donnerstag, 11. Dez 2008 (17:21)

ich finde den speedy 3 auch ziemlich schlecht gelungen. Er hat einfach ähnlichkeit mit einem baumarktmodell aber wenigstens sieht das fahrwerk gut aus. Die Bremse und gabel würde mich mal näher interessieren.
Weiterhin hat der wenigstens einen vernünftigen motor mit liegenden Zylinder.
Der Bernelli sieht für mich auf jeden fall ansprechender aus. Die Front ist meiner meinung nach gelungen aber das heck ist nicht so toll.
Technisch seh ich da auch die ein oder andere neuheit. Ich lass mich überraschen

mfg Mo
Stefan
Freitag, 12. Dez 2008 (11:00)

ich finde beide roller zimlich hässlich. die neune roller sehen alle so nach billig schrott aus, wie wenn sie aus dem baumarkt wären. also ich finde es schade. naja gott sei dank hab ich ja meinen aerox ;)
Kevin
Samstag, 13. Dez 2008 (20:09)

Also der Speedfight 3 ist eine echte Lachnummer, was haben sich denn da die Designer gedacht, des ist echt der absolute Hammer. Die klassischen Scoots sterben so langsam aus und die neuen Scoots wedern immer Abgespacter :(

mfg Malle
KingO
Sonntag, 14. Dez 2008 (14:23)

Also ich persönlich fände den speedy 3 net mal so schlimm wenn er nich einfach ne mischung aus dem 2er speedy wäre und dem jet c-tech! Aber allgemein gefällt mir sowieso nur mein speedy weil er einfach geil is ;)

MfG KingO
Andreas Amann
Sonntag, 14. Dez 2008 (21:46)

Hi,

also ich sage ganz klar NEIN zu den “Chinaprodukten”, natürlich nicht ohne Gründe!

Zu einem habe ich bemerkt das viele Mopedhändler in meiner Umgebung auf CPI, Keeway usw. umgestiegen sind aber das hat auche ine Grund meiner Meinung nach! Dadurch das die Dinger so schnell irgend einen Schaden haben (Motorschaden nach 200km von einem Freund) müssen die Werkstätten sher viel Reperaturen etc. verrichten und da das alles auf Garantie geht bekommen sie dadurch auch genug bezahlt und machen auch sommit gewinn! Aber ich finde es eine frechheit zum leiden der Kunden nur noch solche Produkte zu verkaufen!

Ich hab mir schon viele Baumarktroller usw. angeschaut und kenn auch genug die solche auch fahren! Was mich schockiert ist wie billig das alles verarbeitet ist! Vorallem mangelts an den wichtigen Teilen zB Bremsen (es gab ein Fall in meinem Freundeskreis da ging die Hinterbremse natürlich Trommelbremse schon nach dem Heimfahren vom Händler nicht mehr gescheit ca. 5km :mad: ) .. Ganz geschweige denn von den ganzen Verschleißteilen usw. alles nur billig! Anderes rum kann man sich auch fragen: was erwartet man von einem Scooter oder Moped das unter 1000€ neu kostet ?!?!

Das ist meine Meinung dazu :)

mfg Andi
Frederik
Montag, 15. Dez 2008 (19:49)

moin,

ich persönlich finde den Speedfight 3 zwar von der Optik nicht so toll, er sieht wirklich fast wie ein Baumarktroller aus, aber dafür finde ich gut das sie einen liegenden Motor haben. Das gibt natürlich technische Vorteile und so kann man ich auch leichter Tunen und er kommt vielleicht sogar auch an die Piaggio- und Minarellimotoren heran. Das ist meine persönliche Meinung.
mfg Freddy
BassX
Montag, 22. Dez 2008 (18:58)

Naja die roller sind nicht so mein ding ,aber jeder hat ja seinen eigenen geschmack und soll ruhig n sogenannten Baumarktroller fahrn :) Es heißt ja Scooter Tuning is not a Crime ! Also viel fun mit euren Bierkästen mit rädern^^ xD
Lukas
Sonntag, 28. Dez 2008 (21:12)

Ich finde die neuen Speedfightmodelle sehr gelungen. Die Motorrollerbranche passt sich langsam den futuristischen Bauweisen aus der Automobilindustrie an, was man am Speedfight3 gut erkennen kann. Ein durchgehend cooler neuer Stil, an dem man aber trotzdem erkennen kann, dass es sich um ein Speedfightmodell handelt. Die Binellimodelle entsprechen jetzt nicht meinem Geschmack, aber trotzdem sind sie ein Hingucker, da sie ein wenig aus der Reihe springen.

Jedoch kann ich es nicht verstehen, dass ein Hersteller wie Peugeot der seine Wurzeln in Frankreich hat, jetzt nach China geht, um dort seine Fahrzeuge günstiger produzieren zu lassen. Hauptsache die Qualität passt sich nicht der Chinesischen bauweise an, denn bis jetzt war ich von der Qualität von Peugeot immer überzeugt.
spieder
Dienstag, 30. Dez 2008 (22:14)

Also ich wollte euch nur sagen ich habe mir bei EBay den SPIDER 2 ROLLER 4 TAKT 50 ccm MOTORROLLER vor 1 Jahr gekauft und bin voll zu frieden er les sich gut Fahren ok die reifen habe ich aus getauscht weil ich gerne Jares reifen habe .den ich bin in das ganzjährig dar mit auf Atze
Und kann nur sagen so ein China roller tut sich voll lohnen auf jeden Fall .und mach ein gutes Bild dar können sich der eine oder andere Hersteller sich ne Scheibe abschneiden und Ersatz teile bekomm man auch Leich.Ps Rechtschreibfehler dienen zur belustigung und werden extra intigriert!
kymcofreak_1991
Dienstag, 16. Jun 2009 (17:56)

es hat nahcteile und vorteile..
vorteile: die roller werden in china bei gleicher qualität billiger hergestellt.also könne wir die billiger kaufen und fahren tun sie wohl net anders als wenn sie in deutschland hergestellt werden oda?
nachteile: die leute die in china die rolerl herstelen bekommen weniger geld wie in deutschland, aber sidn gleichzeitig froh das sie überhaupt arbeit haben un zb ihre familie ernähren könne oda so. un noch n nahcteil is, wenn die rolerl in china hergestellt werden, das die leute hier in deutshcland vllt kein arbeitsplatz haben!!!#

mfg
king-lui
Montag, 22. Jun 2009 (18:27)

ich finde wie aprilia_tuner auch das der sf3 nur gewöhnungsgsache ist und ich denke das er sich wie seine kleineren brüder sehr gut verkaufen wird allerdings ist der preis nich tdas gelbe vom ei (vorsichtig ausgedrückt)

und wie ich im streetbuzz masg ledsen durfte arbeitet BCD schon an einigen verkleidung parts für den sf3 und ich denke das BCD das schon rockt :D

und wenn nicht dann wird das eine grosse pleite für püeugeot sein aber nicht für uns denn keiner ist gezwungen sich den Sf3 zu kaufen oder gar zu fahren
nur man brauch mut für veränderungen die Menschen sind gewöhnungstiere ;)
GTR Racer
Mittwoch, 01. Jul 2009 (17:06)

ich finde es schon gut wenn der eine oder andere roller teils in china produziert wird, den wie man es schon bei den Speedfight 3 sieht sind die preise in den keller gegangen im gegensatz zum Speedfight 2 !
auserdem muss chinaproduktion nicht gleich schlechte wahre sein ;)

ALex
SCRiPT0
Freitag, 03. Jul 2009 (15:05)

Hallo.
Ich bin der Meinung, dass man ChinaRoller in mehrere Kategorien aufteilen sollte, bevor man sie als Reisschüsseln abstempeln kann.
Zum einen sind da namenhafte Hersteller wie Peugeot, die ihre neuen Modelle in China fertiegen lassen.

Dies dient mienes erachtens aber nur dazu, um Produktionskosten niedrig zu halten, denn ich glaube NICHT, dass Peugeot es sich leisten kann, wackeligverbaute Roller zu verkaufen.
Würden sie es tun, stünde der gute Ruf sowohl der PeugeotScooterSpalte, als auch der AutoHerstellungsruf auf dem Spiel.
Auf der anderen Seite gibt es da aber noch die Leute, die sich einen Roller kaufen, um nur von A nach B zu kommen. Wo liegt da für diese Leute das Problem, sich einen günstigen Roller aus FernOst zuzulegen? - Nur weil ein paar Kiddys mit ihren supercoolen Kisten, ihrer Meinung nach, dumm hinterhergucken?
Solange die Roller aus Fernost den TüV-Anforderungen entsprechen, finde ich, dass es kein Problem mit solchen Rollern & ihren Besitzern gibt.

Mit freundlichen Grüßen,

Christian Hennig, MinarelliFahrer.
gilerarunner 89
Dienstag, 21. Jul 2009 (18:46)

die china dinger sind eh schrott es wird immer mehr 4 takt motoren herauskommen und mit total hesigem disign baa gilera number one
D
Freitag, 28. Aug 2009 (15:21)

Ich selber fahre einen Peugeot New Vivacity und bin echt zufrieden mit ihm.
Es macht da schon einen unterschied ob da Peugeot oder ein anderer Name drauf steht.
Vorteil des ganzen ist, das diese Roller sehr günstig angeboten werden können.

Tuning is not a Crime.
MrSkyliner264
Samstag, 12. Sep 2009 (20:59)

Also ich finde der roller sieht gut aaus sportlich am motor ist ehe nichts auszusetzten und wo ist der unterschied zwischen china und frankkreich hallo nur weils made in china heißt ist/kann das selbe drin sein als wenn die franzosen alleine den gebastelt hat und Plastik is ehe fast standart wie z.b. Aprilia Sr50 R

Gruß MrSkyliner264

(besucht mich auch im netz bei:

rollertuningpge =MrSkyliner264
clanalkatraz.de.tl = Käptn Käse
Youtube = MrSkyliner264)
fullspeed.ahead
Samstag, 19. Sep 2009 (17:01)

Ich habe die aufgeregte Debatte gespannt verfolgt und muss feststellen das sich die Community in 2 Lager spaltet. Nämlich die MBK/Aerox Fraktion und die Peugeot/”China” Fraktion.

Um gleich mal eins vorweg zu nehmen: Ich selbst fahre einen Speedy 3 RS Edition und hatte vorher einen Gilera Ice!

Der Unterschied ist natürlich spürbar. Der Ice war Bj. 2000 und der Speedy3 ist Bj. 2009, d.h. die technische Entwicklung geht natürlich weiter und das macht sich auch für den Fahrer bemerkbar.

Nichts desto trotz muss ich sagen das es in Zeiten der globalen Crisis völlig legitim ist das Firmen um ihr betriebswirtschafliches Überleben zu sichern andere Wege in der Produkton gehen.
Das dies funktionieren und Qualität hervorbringen kann zeigt BMW , Porsche, Peugeot usw.

Alle Rollerfahrer sollten sich mal folgende Frage stellen: Sind die Meinungen die hier gepostet sind irgendwelchen Vorurteilen oder Markenvorlieben geschuldet oder ist es so das es ttsächliche Beweise für asiatische Mangelproduktion gibt?

Im Autobereich sin die Asiaten seit JAHREN Vorreiter in Sachen Qualität!!!

Wobei ich zugeben muss das auch ich mir keinen Baumarktscootert kaufen würde da ich der Meinung bin das aufgrund des Preises mindergute Teile verbaut sein MÜSSEN.

Zuletzt noch folgendes: Auch die neuen Speedymodelle lassen sich veredeln und motortechnisch verbessern, denn ich habe es ausprobiert.

Setup zur Zeit:
Zyl./Verg.: Ori
Kuppl: S6
Steigsch./Vario: S6
Ausp.: Leo ZX

Fährt sich stabil und macht viel Spass ;-)

Trotzdem kann ich jede Meinung zum Thema akzeptieren sofer diese mit nachvollziehbaren Argumenten unterfüttert ist. Alles andere ist für mich sinnlosen Gequatsche.

!!!SCOOTERTUNING IS NOT A CRIME!!!
Kevin
Freitag, 02. Apr 2010 (12:32)

Mein ding ist es auch noch nicht wirklich jedenfalls nicht von der optik her fallen jedoch oft starke Unterschieder auf aber das ist miener Ansicht nach Geschmackssache. Den SF3 mag ich vom aussehen auch eher nicht er sieht billig aus vor allem die Front !! Aber muss ja jedet selber wissen
Jetzt aber auch mal ein PRO!! Unzwar finde ich es gut dass dort erhebliche Produktionskosten gespart werden können, die dem neuen Käufer zuvorkommen udn vieleicht auch locken.

Fazit: Mit ein wenig übung und etwas mehr technischen Fortschritt sogar sehr lobenswert :)

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