Zwei Jahre nachdem Stage6 den Open-Cup in Italien wieder aufleben ließ, greift Polini diese Idee auf und lässt in 3 Scooter-Klassen starten: Polini-Evo, Open-70cc und die Open-bis-95cc-Klasse. Da Polini genau wie Stage6 die Kartbahn in Corridonia genutzt hat, kann man problemlos die gefahrenen Zeiten miteinander vergleichen. ganzen Bericht lesen >

Letzte Woche fand in Mailand die EICMA 2009 statt. Nachdem wir euch bereits die ersten Bilder vor der offiziellen Eröffnung zeigen konnten, packen wir nun noch mal 250 Bilder oben drauf! ganzen Bericht lesen >

Offiziell öffnet die EICMA 2009 in Mailand erst morgen am Dienstag. Wir haben schon jetzt die ersten Vorabbilder mit Produktneuigkeiten für euch parat! Doch seht selbst… ganzen Bericht lesen >

In Italien scheinen derzeit neue Zylinderkits wie Pilze aus dem Boden zu schießen. Schon haben wir ein neues für Euch entdeckt! Das neue Venturelli Zylinderkit soll 90ccm Hubraum haben und mit einer Kurbelwelle mit 46mm Hub, 90mm Pleuel sowie 18mm Hubzapfen arbeiten. ganzen Bericht lesen >

Pünktlich zum ersten Rennen des italienischen Open Scooter Cups stellt Cristofolini Racing (TCR) ihr neues 70ccm Zylinderkit mit 6-Kanal-Design vor. Das markante Äußere des Zylinders wurde beibehalten, ebenso wie die Nachbearbeitung per Hand. ganzen Bericht lesen >

Der italienische Tuner Massimo Tedeschi (TRT) bietet unter seiner Marke 2FAST jetzt optimierte Brennraumkalotten für mehrere Zylinderkits an. Derzeit sind Kalotten für Stage6 RACING 70ccm Modular, Malossi MHR TEAM 70ccm, MHR TEAM BigBore - jeweils für Piaggio sowie Minarelli-Motoren in einer unbearbeiteten sowie bereits optimierten Version verfügbar. ganzen Bericht lesen >